稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩和過載能力均比三相異步電動(dòng)機(jī)高出一個(gè)功率等級，zui大起動(dòng)力矩與額定力矩之比可達(dá)3.6倍，而一般異步電動(dòng)機(jī)僅有1.6倍。稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：1、稀土無滑差，轉(zhuǎn)子上無基波鐵、銅耗。2、稀土為雙邊勵(lì)磁，且主要是轉(zhuǎn)子永磁體勵(lì)磁，其功率因數(shù)可達(dá)到或接近于1.0。3、功率因數(shù)的提高，一方面節(jié)約了無功功率，另一方面也使定子電流下降，定子銅耗減少，效率提高。稀土的極弧系數(shù)一般均大于異步電動(dòng)機(jī)的極弧系數(shù)，當(dāng)電源電壓和定子結(jié)構(gòu)一定時(shí)，稀土的平均磁感應(yīng)強(qiáng)度較異步機(jī)小，鐵損耗小。4、至于稀土的雜散損耗，一般認(rèn)為由于其永磁體磁場的非正弦性而增加了雜散損耗，但另一方面稀土永磁電動(dòng)機(jī)較大的氣隙，降低了雜散損耗。5、稀土的不變損耗（鐵耗+機(jī)械損耗）小，可變損耗（定子銅耗）變化比異步電動(dòng)機(jī)可變損耗（定子銅耗+轉(zhuǎn)子銅耗）變化慢，使其效率特性有高而平的特點(diǎn)，使稀土永磁電動(dòng)機(jī)在輕載時(shí)的相當(dāng)寬的區(qū)域內(nèi)效率為zui高。如在油田采油機(jī)上使用，這一區(qū)域恰好與油田采油機(jī)的平均負(fù)載所在區(qū)域相吻合。為此，稀土的額定效率比異步電動(dòng)機(jī)高4%-7%，但在整個(gè)負(fù)載變化范圍內(nèi)的平均效率，稀土比三相異步電動(dòng)機(jī)可高出12%。6、采用稀土，無功功率節(jié)電率可達(dá)85%；有功功率節(jié)電率可達(dá)23%-25%，節(jié)電效果十分明顯。與電磁式同步電動(dòng)機(jī)相比較，稀土具有以下優(yōu)點(diǎn)：　　1、稀土無需電流勵(lì)磁,不設(shè)電刷和肩環(huán),因此結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠性高。2、由于上述結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，使得稀土轉(zhuǎn)子上無勵(lì)磁損耗，無電刷和滑環(huán)之間的磨擦損耗和接觸電損耗。因此，稀土的效率比電磁式同步電動(dòng)機(jī)要高，并且其功率因數(shù)可以設(shè)計(jì)在1.0附近。3、稀土轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)多樣、結(jié)構(gòu)靈活，而且不同的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)往往帶來自身性能上的特點(diǎn)，因而稀土可根據(jù)使用需要選擇不同的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式。4、稀土在一定功率范圍內(nèi)，可以比電磁式同步電動(dòng)機(jī)具有更小的體積和重量。應(yīng)用：

　　交流由于其體積小、重量輕、節(jié)能等一系列優(yōu)點(diǎn)，越來越引起人們重視，其控制技術(shù)日趨成熟，控制器已產(chǎn)品化。中小功率的異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速正逐步為調(diào)速系統(tǒng)所取代。電梯驅(qū)動(dòng)就是一個(gè)典型的例子。電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對電機(jī)的加速、穩(wěn)速、制動(dòng)、定位都有一定的要求。早期人們采用直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，其缺點(diǎn)是不言而喻的。70年代變頻技術(shù)發(fā)展成熟，異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)迅速取代了電梯行業(yè)中的直流調(diào)速系統(tǒng)。而這幾年電梯行業(yè)中驅(qū)動(dòng)技術(shù)就是調(diào)速系統(tǒng)，其體積小、節(jié)能、控制性能好、又容易做成低速直接驅(qū)動(dòng)，消除齒輪減速裝置；其低噪聲、平層精度和舒適性都優(yōu)于以前的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，適合在無機(jī)房電梯中使用。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)很快得到各大電梯公司青睞，與其配套的變頻器系列產(chǎn)品已有多種牌號上市?？梢灶A(yù)見，在調(diào)速驅(qū)動(dòng)的場合，將會(huì)是的天下。

 

高鐵門機(jī)控制系統(tǒng)項(xiàng)目中使用的永磁同步電機(jī)