雙碳目標(biāo)再進(jìn)一步 連云港近零碳港口智能微電網(wǎng)建成
【化工儀器網(wǎng) 行業(yè)百態(tài)】近零碳是近年來應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵理念之一。其定義是指在一定區(qū)域或系統(tǒng)內(nèi)，通過一系列技術(shù)手段和管理措施，使得溫室氣體排放量接近于零的狀態(tài)。相較于傳統(tǒng)的低碳發(fā)展，這種理念更注重減少碳排放比使其趨近于碳中和。其核心可以覆蓋到生產(chǎn)生活的方方面面，因此背后技術(shù)發(fā)展也涉及到了能源、建筑、交通、科創(chuàng)等多個(gè)領(lǐng)域，其中包含了采用清潔能源替代、提高能源利用效率、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推廣低碳生活方式等具體的措施。
近年來，為了更好的落實(shí)近零碳這一理念，各部門也做出了非常多的努力，并且在這一趨勢下，誕生了不少近零碳排放園區(qū)以及相關(guān)零碳技術(shù)。而就在最近，全國首個(gè)近零碳港口智能微電網(wǎng)也在連云港成功建成。
根據(jù)國網(wǎng)江蘇省電力有限公司此前公布的消息。2024年11月29日，連云港近零碳港口微電網(wǎng)成功建成。通過在港口試點(diǎn)建設(shè)“多能互補(bǔ)”的智能微電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了貨輪從進(jìn)港接駁到貨物裝卸運(yùn)輸全程的近零碳排放，為我國零碳港口建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的樣本。
近零碳港口智能微電網(wǎng)是一種集成了分布式電源、用電負(fù)荷、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)港口區(qū)域內(nèi)的電力自給自足和優(yōu)化調(diào)度，同時(shí)減少碳排放，提高能源利用效率。其中分布式電源主要為太陽能光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源發(fā)電設(shè)備；用電負(fù)荷包括港口常見的集裝箱重卡、拖輪、正面吊、空箱堆高機(jī)等；配電設(shè)施涵蓋變壓器、開關(guān)柜等。
而此次建成的港口智能微電網(wǎng)集成了5.2兆瓦分布式光伏發(fā)電設(shè)備和5兆瓦新型儲能設(shè)施，并根據(jù)港口應(yīng)用實(shí)際分別投用了35臺換電式集裝箱重卡、2艘純電動(dòng)拖輪及電動(dòng)正面吊、空箱堆高機(jī)等設(shè)備。這些設(shè)備將與此前連云港建成的港口岸電系統(tǒng)、重卡換電站、直流充電樁等充換電設(shè)備配合，構(gòu)成一套整體解決方案，支撐連云港港口的綠色、低碳運(yùn)營。
而根據(jù)相關(guān)技術(shù)人員提供的數(shù)據(jù)，該微電網(wǎng)清潔能源年發(fā)電量可超600萬度，每年可節(jié)省用電成本超300萬元，節(jié)省標(biāo)煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.6萬噸。
而從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看，這種微電網(wǎng)的模式還能被應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等多種場景，因此背后涉及的經(jīng)驗(yàn)以及其成果本身都是推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展的重要經(jīng)驗(yàn)。此外，隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和智能微電網(wǎng)技術(shù)的日益成熟，其本身也同樣具備了非常廣闊的進(jìn)一步的發(fā)展空間。
因此，綜上而言，全國首個(gè)近零碳港口智能微電網(wǎng)建成不但在未來會(huì)在港口綠色、低碳、高效用能領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，一定程度上還會(huì)推動(dòng)我國近零碳理念的進(jìn)一步落實(shí)，并助力我們加速實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，邁向一個(gè)更加低碳的新時(shí)代。
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