三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW125L-6.3:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW125L-6.3:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
判斷三菱重工減速機的潤滑油是否需要更換,可從油質(zhì)外觀、理化性質(zhì)、使用時間和設備運行狀況等多方面進行考量,具體方法如下:
觀察油質(zhì)外觀
顏色變化:新的潤滑油通常有特定的顏色,如清澈的淡黃色或淡棕色。若潤滑油顏色明顯變深,呈現(xiàn)深黑色或渾濁狀,這可能是油被氧化或污染的跡象,需要考慮更換。
雜質(zhì)情況:將潤滑油滴在白色濾紙上,觀察是否有金屬屑、灰塵、油泥等雜質(zhì)。若雜質(zhì)較多,會影響潤滑油的潤滑效果,加速減速機內(nèi)部零件的磨損,此時應更換潤滑油。
乳化現(xiàn)象:如果發(fā)現(xiàn)油液呈現(xiàn)乳白色或有泡沫,說明油中混入了水分,發(fā)生了乳化現(xiàn)象。這會使?jié)櫥偷臐櫥阅艽蠓陆?,需及時更換。
檢測理化性質(zhì)
粘度檢測:使用粘度計測量潤滑油的粘度。若粘度超出了該型號潤滑油的規(guī)定范圍,無論是粘度增大還是減小,都會影響其在減速機內(nèi)的流動性能和潤滑效果,此時需要更換潤滑油。
酸值和堿值測定:通過化學分析方法測定潤滑油的酸值和堿值。若酸值明顯升高,表明油液氧化程度較高,產(chǎn)生了較多的酸性物質(zhì),會腐蝕減速機內(nèi)部零件;若堿值不符合要求,也會影響潤滑油的性能,這兩種情況都需要更換潤滑油。
閃點測試:閃點是衡量潤滑油安全性和揮發(fā)性的指標。如果潤滑油的閃點明顯降低,說明油中混入了易揮發(fā)的雜質(zhì)或輕質(zhì)成分,會增加火災風險,同時也反映出潤滑油的性能已發(fā)生變化,應進行更換。
參考使用時間:即使?jié)櫥屯庥^和理化性質(zhì)無明顯異常,也需參考其使用時間。如前文所述,一般新減速機初次運行 200 至 300 小時后需進行初次更換,之后通常每運行 2000 至 3000 小時或每半年至一年更換一次。但在惡劣工況下,應適當縮短更換周期。
結合設備運行狀況:若減速機運行時出現(xiàn)異常噪音、振動增大、溫度過高或傳動效率下降等情況,排除其他故障原因后,很可能是潤滑油性能下降或污染所致,此時應檢查潤滑油并考慮更換。



