Norgren諾冠無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44025AAAAA/800 A44025AAAAA/400
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44040AADAA/800 A44040AABAA/700
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44025AAAAAM332 A44032AADAA/300
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44032AADAA/140 A44032AADAA/750
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44032AAAAA/1300 A44032AADAA/220
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44032AADAA/1100 A44032AADAA1000
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44040AADAA/730 A44040AADAA/1800
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸A44040AADAA/750 A44040AADAA/2400
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸C/46125/M/53 C/46125/M/1350 M/46020/M/300
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46020/M/250 M/46020/M/2020 M/146132/1050
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/146132/680 M/146132/750 M/146032/540
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/146032/M/20 M/146132/M/20 M/146032/M/600
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/146032/M/400 M/146032/M/240 M/146132/M/2700
諾冠磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重，導(dǎo)致活塞推力過(guò)大，磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi)，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46125/M/1500 M/46025/M/325 M/46025/L4/2100
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46025/1310 M/46025/2310 M/46025/M/25
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46025/910 M/46025/850 M/46025/M/500
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46025/M/400 VM/46025/M/100 M/46025/345
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46025/M/1100 M/46025/200 M/46025/M/1900
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46016/M/400 M/46125/M/800 M/46025/M/650
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46125/M/2200 M/46025/520 M/46025/1810
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46125/M/2150 M/46125/M/1000 M/46025/M/220
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46025/140 M/46025/M/2210 M/46032/M/650
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46132/680 M/46132/M/400 M/46132/1050
諾冠無(wú)桿氣缸用途
在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。可用于汽車、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門(mén)，機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46140/M/2390 M/46040/M/206 M/46140/1300
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46040/M/1380 M/46040/M/870 M/46040/M/1670
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46040/750 M/46040/1000 M/46140/1000
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46040/M/335 M/46040/M/600 M/46140/M/3550
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46040/M/3060 M/46140/M/700 M/46040/L4/1000
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46050/M/530 M/46150/M/360 M/46050/M/360
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46050/M/700 M/46150/250 M/46150/M/1000
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46150/M/1500 M/46050/M/1700 M/46150/M/1100
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46150/M/1050 M/46150/M/350 M/46150/M/1450
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46050/M/820 M/46150/M/1200 M/46150/M/3140
諾冠無(wú)桿氣缸特點(diǎn)
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
2.磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小，適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無(wú)外部泄漏，安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合（速度≤700mm/s）
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46180/M/2550 M/46116/M/300 M/46116/M/160
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46263/MC/1300 M/46840/HM/3100 M/46840/HM/750
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸M/46840/HM/400 M/46925/IA/80 VM/46025/M/100
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸VM/46120/M/1100 VM/46120/M/1400 VM/46120/M/600
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸VQM/46020/32 VM/46125/M/1100 VM/46125/M/1400
英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸VM/46125/M/900 VM351B-701/6 VQM/46025/32
Norgren諾冠無(wú)桿氣缸 英國(guó)諾冠無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。