德國(guó)NEUGART紐卡特行星減速機(jī)高強(qiáng)度、高精度， 是您良好的合作伙伴。 我們致力于發(fā)展面向未來(lái)、應(yīng)用變速器技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品，根據(jù)您的需要完善功能，使用更經(jīng)濟(jì)。 為此，我們將和您緊密合作，為你量身提供咨詢、研發(fā)以及精確制造等方面的解決方案。
請(qǐng)您相信我們350名左右的員工，以及他們?cè)贑AD技術(shù)和制造領(lǐng)域擁有的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 另外您還可從公平的市場(chǎng)價(jià)格以及長(zhǎng)期的成本優(yōu)勢(shì)中獲益匪淺。 另外我們新擴(kuò)建的生產(chǎn)面積總計(jì)達(dá)到14.500 m?，足以保證我們標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的理想供貨時(shí)間。
立足本地、放眼：
本公司高價(jià)值、高精確性的產(chǎn)品主要在巴登州的Kippenheim制造。 在*所有重要的工業(yè)國(guó)家中我們擁有超過(guò)20家現(xiàn)貨和分支機(jī)構(gòu)。 在美國(guó)和現(xiàn)貨，我們的安裝工廠可以靈活的為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)服務(wù)，*確保供貨時(shí)間。
本公司橫跨意大利自動(dòng)控制和機(jī)械制造工業(yè)兩大領(lǐng)域，是德國(guó)zui大的變速器制造商之一。
新設(shè)立的分公司致力于為意大利市場(chǎng)提供專業(yè)、快速且貼近客戶的服務(wù)。研發(fā)及工程技術(shù)人員擁有熟練的專業(yè)技能以及由Neugart歷經(jīng)80多年來(lái)積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)。
十幾年來(lái)，北美市場(chǎng)一直由一支由專業(yè)工程師及技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管理及營(yíng)運(yùn)。他們的工作地點(diǎn)位于匹茲堡，這里同時(shí)也是美國(guó)的機(jī)械制造中心。他們擁有自主的安裝部門(mén)，可靈活快速的滿足客戶的各種不同需求。他們與德國(guó)方面的設(shè)計(jì)和研發(fā)部門(mén)密切，隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)交流，以確保在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用以及特殊變速器項(xiàng)目中為客戶提供的服務(wù)。
本公司橫跨意大利自動(dòng)控制和機(jī)械制造工業(yè)兩大領(lǐng)域，是德國(guó)zui大的變速器制造商之一。
本公司出品的行星齒輪變速器系列產(chǎn)品，間隙小，歷經(jīng)考驗(yàn)，在世界范圍內(nèi)廣受歡迎。感謝與德國(guó)精確齒桿制造市場(chǎng)的——Atalanta公司——有針對(duì)性的合作，Neugart及其合作伙伴可提供各種特殊規(guī)格的變速器、小齒輪及齒桿組合套件，推出高效的系統(tǒng)解決方案。
通過(guò)合作，Neugart（意大利）拓寬了產(chǎn)品領(lǐng)域，可解決驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域里的各種問(wèn)題。
歡迎選購(gòu)使用本公司產(chǎn)品！
德國(guó)NEUGART公司1868年即開(kāi)始生產(chǎn)各種齒輪。1966年開(kāi)始致力于高精密伺服電機(jī)行星減速機(jī)的生產(chǎn)。80多名專家數(shù)十年來(lái)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選材、加工工藝、裝配到質(zhì)量檢測(cè)等不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善，至今擁有多項(xiàng)，使NEUGART公司生產(chǎn)的行星減速機(jī)在輸出扭矩、噪音、效率、徑向和軸向受力、壽命和反向間隙等許多關(guān)鍵指標(biāo)都處于業(yè)內(nèi)地位。六大類、數(shù)百種型號(hào)的減速機(jī)總有一款是您*、的行星減速機(jī)。NEUGART2004年在沈陽(yáng)建立了子公司，沈陽(yáng)NEUGART為NEUGART公司在亞太地區(qū)的*分支機(jī)構(gòu)。2009年沈陽(yáng)NEUGART公司在現(xiàn)貨大陸建立5個(gè)現(xiàn)貨：上海、北京、深圳、武漢、杭州。
NEUGART行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.
因?yàn)檫@些特點(diǎn),NEUGART多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.
減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速zui高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩zui大徑向力/軸向力為14000N/12000N,特制超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度.NEUGART系列行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比，應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音、重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)NEUGART減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門(mén)。 等特性，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤(rùn)滑油，及無(wú)論安裝在何處 ,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計(jì)，并且具有IP65的保護(hù)程度，因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。
PLN系列產(chǎn)品集創(chuàng)新、高效和經(jīng)濟(jì)于一身。
· 德國(guó)NEUGART紐卡特行星減速機(jī)

轉(zhuǎn)動(dòng)間隙小 (<3′)
· 輸出轉(zhuǎn)矩高
· PCS-2標(biāo)準(zhǔn)配置
· 效率高 (98%)
· 齒輪經(jīng)過(guò)精確珩磨
· 14種減速比 i=3,...,100
· 噪音低 (< 58 dB(A))
· 質(zhì)量高 (ISO 9001)
· 安裝位置隨意
· 電機(jī)安裝簡(jiǎn)便
· 終身潤(rùn)滑
· 同向運(yùn)轉(zhuǎn)
PLE　合理的經(jīng)濟(jì)選擇
與PLS系列行星齒輪減速機(jī)相比，PLE系列行星齒輪減速機(jī)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用。此系列產(chǎn)品適合那些無(wú)需極低齒隙的應(yīng)用場(chǎng)合。
· zui低的回程間隙
· zui大的輸出扭矩
· 的PCS
· 高效率(96%)
· 22 級(jí)減速 i=3，...，512
· 低噪音
· 高質(zhì)量(ISO 9001)
· 任何安裝位置
· 簡(jiǎn)易電機(jī)裝配
· 終身潤(rùn)滑
· 更多的選配方式
· 旋轉(zhuǎn)方向：同向
WPLE 　經(jīng)濟(jì)型減速機(jī)角度輸出的解決方案
WPLE- 直角輸出減速機(jī)系列是對(duì)PLE-系列有效的拓展。這種轉(zhuǎn)角型減速機(jī)適用于對(duì)減速機(jī)/電機(jī)安裝空間要求非常節(jié)省的場(chǎng)合。
· zui低的回程間隙
· zui大的輸出扭矩
· 的PCS
· 高效率(94%)
· 22 級(jí)減速 i=3，...，512
· 低噪音
· 高質(zhì)量(ISO 9001)
· 任何安裝位置
· 簡(jiǎn)易電機(jī)裝配
· 終身潤(rùn)滑
· 更多的選配方式
· 旋轉(zhuǎn)方向
PLFE　
低回程間隙經(jīng)濟(jì)型法蘭輸出減速機(jī)
PLFE減速機(jī)結(jié)合PLF HP系列法蘭減速機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊和PLE系列減速機(jī)的高效率于一身。
· zui低的回程間隙
· zui大的輸出扭矩
· zui高的抗扭剛性
· 的PCS
· 高效率(96%)
· 珩磨齒
· 13 級(jí)減速 i=3，...，64
· 低噪音(< 65 dB(A))
· 高質(zhì)量(標(biāo)準(zhǔn)組織9001)
· 任何安裝位置
· 簡(jiǎn)易電機(jī)裝配
· 終身潤(rùn)滑
· 輸出法蘭符合 EN ISO 9409 要求
· 旋轉(zhuǎn)方向：同向
工作原理編輯1)齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。
從圖例1中可以看出，此種組合為降速傳動(dòng)，通常傳動(dòng)比一般為2.5～5，轉(zhuǎn)向相同。
2)齒圈固定，行星架主動(dòng)，太陽(yáng)輪被動(dòng)。
從演示中可以看出，此種組合為升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.2～0.4，
轉(zhuǎn)向相同。
3)太陽(yáng)輪固定，齒圈主動(dòng)，行星架被動(dòng)。
從演示中可以看出，此種組合為降速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為1.25～1.67，
轉(zhuǎn)向相同。
4)太陽(yáng)輪固定，行星架主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。
從演示中可以看出，此種組合為升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.6～0.8，
轉(zhuǎn)向相同。
5)行星架固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。
從演示中可以看出此種組合為降速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為1.5～4，
轉(zhuǎn)向相反。
6)行星架固定，齒圈主動(dòng)，太陽(yáng)輪被動(dòng)。
從演示中可以看出此種組合為升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.25～0.67，
轉(zhuǎn)向相反。
7)把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況：
當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽(yáng)輪為被動(dòng)件或者
把太陽(yáng)輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情
況。從演示中我們可以看出，行星齒輪間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)整
體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)比為1，轉(zhuǎn)向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接
檔。
8)三元件中任一元件為主動(dòng)，其余的兩元件自由：
從分析中可知，其余兩元件無(wú)確定的轉(zhuǎn)速輸出。第六種組合方式，
由于升速較大，主被動(dòng)件的轉(zhuǎn)向相反，在汽車上通常不用這種組合。
其余的七種組合方式比較常用。
安裝方法編輯在減速機(jī)家族中，NEUGART行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多有點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。
正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。
*步
安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。
第三步
將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度*，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不*，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
另外，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓zui后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。zui后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度*。