上海伯東代理德國(guó) Pfeiffer 新款氦質(zhì)譜檢漏儀 ASM 310,應(yīng)用于京能集團(tuán)旗下某電廠汽輪機(jī)組檢漏.客戶在對(duì)比了 Leybold Phoenix L 300i 之后，zui終選擇了 Adixen by Pfeiffer ASM 310.

汽輪機(jī)組真空系統(tǒng)不嚴(yán)密、存在漏點(diǎn)是汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)不合格的重要原因。大小不一的漏孔在機(jī)組運(yùn)行時(shí)引起真空度下降，給汽輪發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性都會(huì)帶來不利影響。其一，真空度下降導(dǎo)致機(jī)組汽耗上升，降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重制約了機(jī)組的負(fù)荷。其二,真空度降低使排汽壓力、排汽溫度升高，嚴(yán)重時(shí)引起汽輪機(jī)低壓缸脹差發(fā)生異常變化和低壓缸變形，改變機(jī)組中心，造成機(jī)組振動(dòng)劇烈，甚至可能引起故障停機(jī)。

對(duì)于汽輪機(jī)組真空系統(tǒng)檢漏，由于體積大，管道復(fù)雜，不可見，檢測(cè)難度很大。尤其是空冷機(jī)組，排汽管道直徑大, 焊縫長(zhǎng)，接口多，空冷散熱器溫度高，體積龐大，管束數(shù)量多, 翅片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檢測(cè)難度*。汽輪機(jī)組真空系統(tǒng)檢漏問題*困擾著電廠的技術(shù)部門，傳統(tǒng)所用的各種檢漏方法均存在各種缺陷，達(dá)不

到預(yù)期的效果，尋求一種好的檢漏方法，以便在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)對(duì)真空系統(tǒng)進(jìn)行查漏及堵漏尤為重要。

氦質(zhì)譜檢漏技術(shù)作為一種的檢漏方法，它操作方便、快速準(zhǔn)確、靈敏度高、無損傷性，可以在機(jī)組正常運(yùn)行進(jìn)行檢漏，減少停機(jī)經(jīng)濟(jì)損失，為機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。

檢測(cè)前用噴槍將氦氣噴射在與真空系統(tǒng)有關(guān)的可能泄漏的汽水閥門法蘭、閥桿及焊縫附近,如果被測(cè)處有漏點(diǎn)，氦氣就會(huì)通過漏點(diǎn)被吸入真空系統(tǒng)，再通過真空泵排氣口排出，在取樣孔處由探頭（吸槍）采集并送至氦質(zhì)譜檢漏儀檢測(cè)。該方法操作簡(jiǎn)便、快捷,不需要觸動(dòng)電廠的任何設(shè)備。

Pfeiffer 檢漏儀有廣泛的應(yīng)用，如科研杜瓦瓶檢漏、工業(yè)鍍膜機(jī)檢漏、電廠檢漏、消防器材檢漏、半導(dǎo)體 PECVD MOCVD 檢漏等。詳細(xì)的應(yīng)用案例請(qǐng)登錄 www.hakuto-vacuum。。ｃｎ 查看。

上海伯東提供生產(chǎn)與檢測(cè)配套方案，如給某磁控濺射企業(yè)配置了美國(guó)考夫曼公司 KRI 離子槍輔助鍍膜和 ASM 340 腔體檢漏；給某熱管企業(yè)配置了 ASM 340 檢漏儀和保壓罐、真空測(cè)試罐等。

伯東公司代理 Pfeiffer 產(chǎn)品已有40余年，年?duì)I業(yè)額超過13億美金，在中國(guó)上海、中國(guó)臺(tái)灣、日本、泰國(guó)等國(guó)家和地區(qū)建有維修據(jù)點(diǎn)。擁有一套完善的維修設(shè)備和備品配件，提供快速維修服務(wù)。

上海伯東主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：德國(guó)普發(fā) Pfeiffer 渦輪分子泵,干式真空泵,羅茨真空泵,旋片真空泵; 應(yīng)用于各種條件下的真空計(jì),真空規(guī)管; 氦質(zhì)譜檢漏儀,質(zhì)譜分析儀,四級(jí)桿質(zhì)譜儀;以及美國(guó) HVA 真空閥門, Polycold 冷凍機(jī),Gamma 離子泵和美國(guó)考夫曼公司 KRI 離子源 離子槍 霍爾源等.

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