^[  處理二手螺桿式冷水機組^1]冷水機組俗稱冷凍機、制冷機、冰水機、凍水機、冷卻機等，因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以名字也就多得不計其數(shù)。隨著冷水機組行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的人類開始關注冷水機組行業(yè)任何選擇對人類來說越來越重要，在產(chǎn)品結構上“高能效比水冷螺桿機組”、“水源熱泵機組”、“螺桿式熱回收機組”、“高效熱泵機組”、“螺桿式低溫冷凍機組”等為主的競爭力的產(chǎn)品結構其性質(zhì)原理是一個多功能的機器，除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式制冷循環(huán)。冷水機組包括四個主要組成部分：壓縮機，蒸發(fā)器，冷凝器，膨脹閥，從而實現(xiàn)了機組制冷制熱效果。

冷水機組的開、停機順序 要保證空調(diào)主機啟動后能正常運行，必須保證：

① 冷凝器散熱良好， 否則會因冷-凝溫度及對應的冷凝壓力過高， 使冷水機組高壓保護器件動作 而停車，甚至導致故障。

②蒸發(fā)器中冷水應循環(huán)流動，否則會因冷水溫度偏低，導致冷水溫度保護器件動作而停車，或因 蒸發(fā)溫度及對應的蒸發(fā)壓力過低，是冷水機組的低壓保護器件動作而停車，甚至導致蒸發(fā)器中冷水結 冰而損壞設備。 因此，冷水機組的開機順序為：(必須嚴格遵守) 冷卻塔風機開——>冷卻水泵開——>冷水泵開——>冷水機組開 冷水機組的停機順序為：(必須嚴格遵守) 冷水機組?！?gt;冷卻塔風機?！?gt;冷卻水泵停——>冷水泵停

注意事項

① 停機時，冷水機組應在下班前半小時關停，冷水泵下班后再關停，有利于節(jié)省能源， 同時避免故障停機，保護機組。

② 運行制冷循環(huán)前，應確認制熱循環(huán)管道閥門已全部關閉。

操作流程

① 開機前的準備工作

1)確認機組和控制器的電源已接通。

2)確認冷卻塔風機、冷卻水泵、冷水泵均已開啟。

3)確認末端風機盤管機組均已通電開啟。

② 啟動

1)按下鍵盤上的狀態(tài)鍵，然后將鍵盤下面的機組 ON/OFF(開/關)撥動開關切換到接通(ON)的位 置。

2)機組將作一次自檢，幾秒鐘后，一臺壓縮機啟動，待負荷增加后另一臺壓縮機啟動。

3)一旦機組啟動， 所有的操作均未自動的。 機組根據(jù)冷負荷(冷凍水供回水溫度)的變化自動啟停。

③ 正常運行

1)機組正常運行，控制器將監(jiān)控油壓、電機電流和系統(tǒng)的其它參數(shù)，一旦出現(xiàn)任何問題，控制系 統(tǒng)將自動采取相應的措施，保護機組，并將故障信息顯示在機組屏幕上。(詳情請參閱安裝、操作和 維護手冊)

2)在每24小時的運行周期內(nèi)，應有專人以固定的時間間隔*性記錄機組運行工況。

④ 停機

1)只要將鍵盤下面的機組 ON/OFF 撥動開關切換到斷開的位置，就可以使機組停機。

2)為了防止出現(xiàn)破壞，即使在機組停機時，也不要切斷機組的電源。

3、風機、水泵的操作

① 冷卻塔風機、冷卻水泵、冷水泵均為獨立控制，開機前應確認電源正常，無反相，無缺相。

② 水泵開啟前應確認管路中的閥門均已打開。

9常見故障

編輯

1、蒸發(fā)壓力過低：

原因：（1）冷水量不足。

（2）冷負荷少。

（3）節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。

（4）蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過低）。

（5）冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過低）。

處理辦法：

（1）檢查冷水回路，使冷水量達到額定水量。

（2）檢查自動起停裝置的整定溫度。

（3）檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。

（4）清掃傳熱管。

（5）補充冷媒至所需量。

2、冷凝壓力過高：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷卻塔的能力降低。

（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負荷加大。

（4）有空氣存在。

（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。

  處理二手螺桿式冷水機組  處理方法：

（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。

（2）檢查冷卻塔。

（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。

（4）進行抽氣運轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。

（5）清掃管子。

3、油壓差過低：

原因：

（1）油過濾器堵塞。

（2）油壓調(diào)節(jié)閥（泄油閥）開度過大。

（3）油泵的輸出油量減少。

（4）軸承磨損。

（5）油壓表（或傳感器）失靈。

（6）潤滑油中混入的制冷劑過多（由于啟動時油起泡而使油壓過低）。

處理方法：

（1）更換油過濾器濾芯。

   （2）關小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。

（3）解體檢查。

（4）解體后更換軸承。

（5）檢查油壓表，重新標定壓力傳感器，必要時更換。

（6）制冷機停車后務必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。

4、油溫過高：

原因：

（1）油冷卻器冷卻能力降低。

（2）因冷媒過濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。