大眾帕薩特CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板(基本)
該設(shè)備采用大眾帕薩特CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
功能和特點：
1.   真實可運行的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2.   操縱各種數(shù)據(jù)傳輸信號的電路元件，如檔位開關(guān)、節(jié)氣門信號、轉(zhuǎn)速信號、水溫信號、防盜信號、電動窗開關(guān)信號、門鎖信號等，真實演示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過程。

3.   示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，四周由鋁材鑲邊，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。

4.   示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.   示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車，對車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。

6.   示教板底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

7.   示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

8.   配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

1)  采用數(shù)字化集成電路板，MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù)，擁有技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

2)  不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設(shè)定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設(shè)置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設(shè)故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應(yīng)“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設(shè)在1~10次范圍內(nèi))。帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫，試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯。

3)  高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好。只需4個操作按鍵，操作簡單快捷。

4)  可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象，能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障，可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

5)  安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，備有RS-232串行口，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。

技術(shù)參數(shù)：
1.   外形尺寸：1850×600×1800mm(長×寬×高)

2.   外接電源：交流220V±10% 50Hz

3.   工作電壓：直流12V

4.   工作溫度：-40℃～+50℃
基本配置：