德國MAYSER繼電器EPDM+SG-EFS1現(xiàn)貨價(jià)格好

德國Mayser成立于1800年，是歐洲歷史zui悠久，度zui高的安全產(chǎn)品制造商。1978年，Mayser在安全領(lǐng)域取得了巨大成功。 Mayser工程師研發(fā)的導(dǎo)電條作為壓敏式開關(guān)的基礎(chǔ)。與BIA合作，zui早生產(chǎn)出安全地毯。 1980年，Mayser生產(chǎn)出以*個接觸式傳感器 - 安全邊緣傳感器，安全緩沖器，控制單元和信號傳輸系統(tǒng)隨后被添加為一系列的產(chǎn)品。1988年Mayser成為*家得到德國職業(yè)健康和安全協(xié)會BIA認(rèn)證的安全產(chǎn)品制造商，1989年收購了SICK公司的安全觸板業(yè)務(wù)，成為德國zui大的觸摸式安全保護(hù)裝置制造商。2001年Mayser成為*家集成了安全地毯，安全觸板和安全緩沖器的公司，2005年收購安全保護(hù)裝置制造商WAMPFLER，進(jìn)一步擴(kuò)大了*和鞏固了市場地位。

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熱敏干簧繼電器是一種利用熱敏磁性材料檢測和控制溫度的新型熱敏開關(guān)。它由感溫磁環(huán)、恒磁環(huán)、干簧管、導(dǎo)熱安裝片、塑料襯底及其他一些附件組成。熱敏干簧繼電器不用線圈勵磁，而由恒磁環(huán)產(chǎn)生的磁力驅(qū)動開關(guān)動作。恒磁環(huán)能否向干簧管提供磁力是由感溫磁環(huán)的溫控特性決定的。磁簧繼電器是以線圈產(chǎn)生磁場將磁簧管作動之繼電器， 為一種線圈傳感裝置。因此磁簧繼電器之特征、小型尺寸、輕量、反應(yīng)速度快、短跳動時(shí)間等特性。當(dāng)整塊鐵磁金屬或者其它導(dǎo)磁物質(zhì)與之靠近的時(shí)候，發(fā)生動作，開通或者閉合電路。由磁鐵和干簧管組成干簧管固定在一個不導(dǎo)磁也不帶有磁性的支的這個軸線應(yīng)該與干簧管的軸線重合或者基本重合。由遠(yuǎn)及近的調(diào)整磁鐵與干簧管之間的距離，當(dāng)干簧管剛好發(fā)生動作（對于常開的干簧管，變?yōu)殚]合；對于常閉的干簧管，變?yōu)閿嚅_）時(shí)，將磁鐵的位置固定下來。這時(shí)，當(dāng)有整塊導(dǎo)磁材料，例如鐵板同時(shí)靠近磁鐵和干簧管時(shí)，干簧管會再次發(fā)生動作，恢復(fù)到?jīng)]有磁場作用時(shí)的狀態(tài)；當(dāng)該鐵板離開時(shí)，干簧管即發(fā)生相反方向的動作。磁簧繼電器結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，觸點(diǎn)為密封狀態(tài)，耐用性高，可以作為機(jī)械設(shè)備的位置限制開關(guān)，也可以用以探測鐵制門、窗等是否在位置。光繼電器為AC/DC并用的半導(dǎo)體繼電器，指發(fā)光器件和受光器件一體化的器件。輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入側(cè)和輸出側(cè)電氣性絕緣，但信號可以通過光信號傳輸微小電流驅(qū)動信號、高阻抗絕緣耐壓、超小型、光傳輸、無接點(diǎn)…等。主要應(yīng)用于量測設(shè)備、通信設(shè)備、保全設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備…等。

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MAYSER迷你安全邊緣傳感器 / 安全邊緣傳感器在汽車預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)，我們具有革新的迷你安全邊緣傳感器大量用于汽車的電動門窗，來防止擠壓人體，從而確保人員的安全。我們的迷你安全邊緣傳感器是基于安全邊緣傳感器的技術(shù)上發(fā)展來的，*具有安全邊緣傳感器的全部功能。德國寶馬(BMW)公司7系車上安裝的就是我公司的迷你安全邊緣開關(guān)MAYSER安全地毯超聲波傳感器使用在距離監(jiān)測，可以自動監(jiān)測自動流水線上的物體，監(jiān)測物體是否存在。Mayser USIE能夠在惡劣環(huán)境下如：霧氣、灰塵等非接觸探測物體，甚至可以在有*光源的條件下也不會影響工作。因此Mayser超聲波傳感器可以廣泛應(yīng)用在惡劣的工業(yè)生產(chǎn)上。