牡丹江玻璃纖維土工格柵價格優(yōu)勢
- 公司名稱 山東維盛工程材料有限公司
- 品牌 嶗應
- 型號
- 產(chǎn)地 山東泰安市迎勝南路
- 廠商性質 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2018/3/26 21:41:20
- 訪問次數(shù) 269
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牡丹江玻璃纖維土工格柵價格優(yōu)勢//【】土工合成材料是近年來隨著化學合成工業(yè)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的一種新型土工材料,主要由滌綸、尼龍、睛綸、丙綸等高分子化合物,根據(jù)工程的需要,加工成具有彈性、柔性、高抗拉強度、低伸長率、透水、隔水、反濾性、抗腐蝕性、抗老化性和耐久性的各種類型的產(chǎn)品。如各種土工格柵、土工格室、土工墊、土工網(wǎng)格、土工膜、土工織物、塑料排水帶及其他土工復合材料等,由于這些材料的優(yōu)異性能及廣泛的適用性,受到工程界的重視,被迅速推廣應用于河、海岸護坡、堤壩、公路、鐵路、港口,堆場、建筑、礦山、電力等領域的巖土工程中,取得了良好的工程效果和經(jīng)濟效益。
牡丹江玻璃纖維土工格柵價格優(yōu)勢技術指標符合現(xiàn)行國家標準《土工合成材料應用技術規(guī)范》GB50290及相關標準要求。土工合成材料應用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術問題,塑料土工格柵廠家,而且均取得了顯著的經(jīng)濟效益,工程造價大多可降低15%以上。
2)調節(jié)供水管閥門,使進入常水位裝置的水量多于經(jīng)滲透儀流出的水量,溢水管始終有水溢出,以保證筒中水面不變。
采用排水固結法施工時,土工格柵可采用單向土工格柵,抗拉強度根據(jù)計算確定,一般不小于50KN/m.
(6)GB/T 17643-1998土工合成材料聚乙烯土工膜
(9)GB/T 17690-1999土工合成材料塑料扁絲編織土工布
(5)GB/T 17642-1998土工合成材料非織造復合土工膜
玻璃纖維土工格柵50X50KN 中鐵十局四公司 2056900.00
經(jīng)編滌綸土工格柵80X80KN 中鐵一局三公司 380000.00
玻纖土工格柵50X50KN 臨沂天元建設集團 80000.00
經(jīng)編滌綸土工格柵30X30KN 中鐵十四局 500000.00
玻纖格柵50X50KN 中鐵十一局(武廣項目) 1900000.00
經(jīng)編滌綸格柵50X50KN 中鐵十九局 260000.00
玻纖格柵80X80KN 陜西明泰工程公司 80000.00
玻纖格柵50X50KN 漢中公路工程公司 150000.00
經(jīng)編滌綸土工格柵50X50KN 中鐵十一局 90000.00
土工布 長慶機械筑路工程公司 100000.00
經(jīng)編滌綸格柵50X50KN 中鐵五局 330000.00
經(jīng)編滌綸格柵25X25KN 中鐵二十五局 240000.00
經(jīng)編滌綸格柵50X50KN 中鐵十七局 110000.0.000
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 中鐵四局三公司 420000.00
玻纖格柵80X80KN 中鐵十一局(滬寧城際鐵路)4200000.00
玻纖格柵30X30KN 中鐵十局 90000.00
玻纖格柵80X80KN 中鐵十一局(合武高鐵) 420000.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 中鐵十二局 200000.00
經(jīng)編滌綸格柵250X250KN 中鐵十一局(武咸城際鐵路) 1500000.00
經(jīng)編滌綸格柵80X80KN 中鐵五局 260000.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 交通支隊 1625150.00
經(jīng)編滌綸格柵80X80KN 中鐵十局 2658400.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 中鐵十局 658900.00
經(jīng)編滌綸格柵25X25KN 中鐵十局濟鐵工程公司 1063200.00
玻纖格柵50X50KN 山東路橋集團 800000.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 中鐵十四局 420000.00
玻纖格柵50X50KN 中鐵二十四局 190000.00
經(jīng)編滌綸格柵50X50KN 中鐵十九局 159000.00
土工布 江蘇鐘瑞 200000.00
玻纖格柵50X50KN 鹽城市政公司 350000.00
滌綸格柵50X50KN 中鐵三局 210000.00
土工布 大慶工程公司 130000.00
滌綸格柵50X50KN 中鐵十五局 333600.00
滌綸格柵25X25KN 中鐵二十五局 240000.00
滌綸格柵50X50KN 中鐵十七局 110000.00
滌綸格柵30X30KN 中鐵四局三公司 420000.00
玻纖格柵30X30KN 中鐵十局 90000.00
復合土工膜 西安市政道橋建設公司 350000.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 中鐵十二局 200000.00
經(jīng)編滌綸格柵80X80KN 中鐵五局 260000.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 新疆交通支隊 691000.00
經(jīng)編滌綸格柵80X80KN 中鐵十局 26500.00
經(jīng)編滌綸格柵30X30KN 中鐵十七局 65600.00
經(jīng)編滌綸格柵50X50KN 新疆兵團建工集團 489000.00
經(jīng)編滌綸格柵25X25KN 中鐵十九局 4390000.00
是中國研制公路修建土工材料,作為國家公路重點項目建設土工格柵生產(chǎn)廠家,聯(lián)拓新材料有限公司要把質量做好,把自己的產(chǎn)品做好,做好自己的產(chǎn)品,才能把更好的玻纖土工格柵銷往全國各大省市縣地區(qū)。
玻纖土工格柵用途廣泛,玻纖土工格柵用于高速路修建瀝青路面,市區(qū)道路路面,都采用的EGA玻纖土工格柵型號或自粘式玻纖格柵,同時玻璃纖維土工格柵也是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過*的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
玻纖土工格柵產(chǎn)品介紹:
玻纖土工格柵是選用優(yōu)質增強型無堿玻纖紗,利用*進經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,*提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結束了瀝青路面難以增強的問題。
維盛工程材料生產(chǎn)的雙向塑料土工格柵的用途。雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng),適應于大面積*性承載的地基補強。
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等*性承載的地基補強。 a. 雙向土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
b. 雙向土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
c. 雙向土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
d. 雙向土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
e. 雙向土工格柵用于增強土坡,防止水土流失。
f. 雙向土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價。
g. 雙向土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
瀝青混凝土加筋能提高路面結構層對裂縫的抑制能力、對橫向剪切破壞的抵抗能力等,達到延長路面結構的疲勞壽命、節(jié)省材料、降低費用的目的。在瀝青混凝土路面中采用加筋的方法來改善路面使用性能的設想由來已久,自三十年代開始摻加石棉纖維,到五、六十年代美國、加拿大和英國試用以金屬網(wǎng)作為瀝青混合料中的加筋材料使用,均因材料不過關未能推行。八十年代開始對PG(Polymer Geogrid聚合物網(wǎng)柵)進行應用研究,英國以NETLON有限公司為代表,研究了塑料格柵的材料性能及路用性能,并逐步推廣應用。這種格柵具有兩種功能:一是能提高瀝青結構層的強度,具有*抵抗拉應力的能力;二是能使應力均勻分布在較大的面積范圍內(nèi),大大減輕瀝青結構層的徐變作用,*終達到防止瀝青路面開裂的目的。 內(nèi)自八十年代末開始研究此技術。1992年北京市公路局設計研究院結合八達嶺公路水泥混凝土路面大修,采用金屬網(wǎng)加筋瀝青混合料結構修筑了500m試驗段,使用效果較好。哈爾濱建筑工程學院道路研究所于1993年7月提出了《塑料網(wǎng)格在柔性路面結構工程中的應用》研究報告,對室內(nèi)外試驗進行了詳細闡述,并提出了施工工藝。長沙交通學院也對塑料格柵進行了室內(nèi)研究,提出了《土工格柵對瀝青路面抗車轍、抗開裂性能的試驗研究》初步報告。北京市政設計院研究所對加拿大貝密爾斯有限公司生產(chǎn)的自粘式瀝青路面加勁網(wǎng)格進行了室內(nèi)試驗,得到了初步結果。