化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>化工機(jī)械設(shè)備>輸送設(shè)備>柱塞泵>SQP31-17-6-86CD- SQP31-17-6-86CD-18東京計(jì)器 TOKIMEC油泵
SQP31-17-6-86CD- SQP31-17-6-86CD-18東京計(jì)器 TOKIMEC油泵
參考價(jià) | ¥ 5000 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌
- 型號(hào) SQP31-17-6-86CD-
- 產(chǎn)地 日本
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2018/6/12 15:46:32
- 訪問次數(shù) 306
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機(jī)械設(shè)備,液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械元件,機(jī)電設(shè)備,自動(dòng)化設(shè)備,電子產(chǎn)品,五金交電的銷售: 自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)
SQP31-17-6-86CD-18東京計(jì)器 TOKIMEC油泵
原裝SQP32-38-21-1AB-18東京計(jì)器TOKYO-KEIKI低躁音定量葉片泵
東京計(jì)器油泵低躁音定量葉片泵特點(diǎn):為工業(yè)用途提供齊全的液壓子母葉片泵。
各種品種的單聯(lián)泵和多聯(lián)泵配置使你可以選擇合適于你的用途的準(zhǔn)確的泵或泵組。
東京計(jì)器油泵TOKYO-KEIKI性能:這種成本效益高的泵在 210 bar(3000 psi)的工作壓力下提供 90%以上的容積效率和低 至62 dB(A)噪聲級(jí)。
通過更換泵機(jī)芯的就地 修理可縮短停工時(shí)間以提高生產(chǎn)率。一般說明子母葉片泵提供長壽命、高生產(chǎn)率和應(yīng)用靈活性。極低的噪聲級(jí)適應(yīng)要求的工業(yè)用途。
尺寸緊湊和使用簡便使設(shè)備設(shè)計(jì)有大的靈活性。單聯(lián)泵、雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)泵有貨。
東京計(jì)器油泵TOKYO-KEIKI低躁音定量葉片
泵特征和優(yōu)點(diǎn):
12葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小,系統(tǒng)噪聲特性低。
設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷 的液壓平衡保證長壽命。
通過消除雙軸伸電動(dòng)機(jī)或通過減少電動(dòng)機(jī)和 驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量,雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)配置,節(jié)省安裝位置和成本。
工廠試驗(yàn)過的機(jī)芯套件經(jīng)安裝后提供新泵的性能。
機(jī)芯套件結(jié)構(gòu)能保證迅速而高效的現(xiàn)場維修
Ⅶ緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能在 性。機(jī)芯與驅(qū)動(dòng)軸是分離的,不用把泵從其力,保證功率重量比高而安裝成本降低。機(jī)座折下即可很容易地改變流量容量和進(jìn)行維修。
通軸驅(qū)動(dòng)型提供寶貴的回路設(shè)計(jì)靈活性,
東京計(jì)器油泵TOKYO-KEIKI例如在單個(gè)輸入驅(qū)動(dòng)上實(shí)現(xiàn)定量和變量型。
16 種流量排量和實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個(gè)范圍提供選擇 和單一貨源能力。
SQP葉片泵機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性,提高操子 作者的舒適性。
進(jìn)油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對(duì)位置,提供很大的安裝靈活性并便于機(jī)器設(shè)計(jì)。
SQP31-17-6-86CD-18 SQP41-38-6-86CD-18 SQP21-14-7-86CD-18
SQP1-12-1C-15 SQP31-21-6-86CD-18 SQP41-42-6-86CD-18
SQP21-17-7-86CD-18 SQP1-14-1C-15 SQP31-25-6-86CD-18
SQP41-50-6-86CD-18 SQP21-19-7-86CD-18 SQP31-30-6-86CD-18
SQP41-60-6-86CD-18 SQP21-21-7-86CD-18 SQP1-4-1D-15
SQP31-35-6-86CD-18 SQP1-5-1D-15 SQP31-38-6-86CD-18
SQP41-30-7-86CD-18 SQP21-10-8-86CD-18 SQP1-6-1D-15
SQP41-35-7-86CD-18 SQP21-12-8-86CD-18 SQP1-7-1D-15
SQP31-17-7-86CD-18 SQP41-38-7-86CD-18 SQP21-14-8-86CD-18
SQP1-8-1D-15 SQP31-21-7-86CD-18 SQP41-42-7-86CD-18
雙聯(lián)葉片泵具有壓力高、流量大、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、噪聲低、容積效率高和壽命長等一系列優(yōu)點(diǎn),
雙聯(lián)葉片泵主要技術(shù)性能達(dá)到了上同類產(chǎn)品中的*水平。東莞金中雙聯(lián)葉片泵選擇了中國臺(tái)灣進(jìn)口配件
的組裝。
由于是插裝式結(jié)構(gòu),可在現(xiàn)場更換機(jī)芯套件,因而縮短了停工時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率;機(jī)芯的設(shè)
計(jì),進(jìn)一步降低了壓力、流量脈動(dòng)及噪聲;可靠的壓力平衡補(bǔ)償間隙,可以獲得更好的溶劑效率;雙聯(lián)葉片
間供油系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),保證雙聯(lián)葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失減為小;采用耐磨性好的柔
性側(cè)板結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高了油泵的轉(zhuǎn)速,有效地提高了油泵的使用壽命。 其排量范圍18-193ml/rev,轉(zhuǎn)速范
圍600-2200rpm。
雙聯(lián)葉片泵品種齊全,性能優(yōu)良可靠,結(jié)構(gòu)簡單合理,安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)),可廣
泛應(yīng)用于壓力壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械以及各類液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域。
SQP21-17-8-86CD-18 SQP1-10-1D-15 SQP31-25-7-86CD-18
SQP41-50-7-86CD-18 SQP21-19-8-86CD-18 SQP1-11-1D-15
SQP31-30-7-86CD-18 SQP41-60-7-86CD-18 SQP21-21-8-86CD-18
SQP1-12-1D-15 SQP31-32-7-86CD-18 SQP1-14-1D-15
SQP31-35-7-86CD-18 SQP41-30-8-86CD-18 SQP21-10-10-86CD-18
SQP31-38-7-86CD-18 SQP41-35-8-86CD-18 SQP21-12-10-86CD-18
SQP2-10-1A-18 SQP41-38-8-86CD-18 SQP21-14-10-86CD-18
SQP2-12-1A-18 SQP31-17-8-86CD-18 SQP41-42-8-86CD-18
SQP21-17-10-86CD-18 SQP2-14-1A-18
SQP31-21-8-86CD-18 SQP41-50-8-86CD-18 SQP21-19-10-86CD-18
在跟液壓系統(tǒng)接觸的過程中,有很多細(xì)節(jié)的操作可能影響著丹尼遜液壓泵的使用壽命,影響Denison液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)。
1相關(guān)元件的分析
1.1聯(lián)軸器
1)聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,Denison油泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大,造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。
2)聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm;
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm;
兩軸的角度誤差<1°;
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離。
1.2 液壓油箱
1)液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于油位;后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。
SQP2-15-1A-18 SQP31-25-8-86CD-18 SQP41-60-8-86CD-18
SQP21-21-10-86CD-18 SQP2-17-1A-18 SQP31-30-8-86CD-18
SQP2-19-1A-18 SQP31-32-8-86CD-18 SQP41-30-10-86CD-18
SQP21-10-11-86CD-18 SQP2-21-1A-18 SQP31-35-8-86CD-18
SQP41-35-10-86CD-18 SQP21-12-11-86CD-18 SQP31-38-8-86CD-18
SQP41-38-10-86CD-18 SQP21-14-11-86CD-18
SQP2-10-1B-18 SQP41-42-10-86CD-18 SQP21-17-11-86CD-18