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FluidScan1200 便攜式船用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀
- 公司名稱(chēng) 阿美特克斯派超科技公司
- 品牌 美國(guó)Spectro Scientific/斯派超
- 型號(hào) FluidScan1200
- 產(chǎn)地 美國(guó)
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/3/27 13:27:31
- 訪問(wèn)次數(shù) 1337
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油料分析光譜儀,多功能磨粒分析儀,運(yùn)動(dòng)粘度分析儀,薊管式鐵譜分析儀,便攜式油液狀態(tài)分析儀,便攜式粘度計(jì)
產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類(lèi) | 便攜式 |
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價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 其他 |
目前,大多數(shù)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商推薦其用戶對(duì)每一個(gè)汽缸用油的堿值進(jìn)行日常監(jiān)測(cè),用于優(yōu)化汽缸油的供給量。船舶在低速行進(jìn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)面臨由于汽缸油供給不足所造成的“冷腐蝕”現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“拉缸”及“串氣”現(xiàn)象。
同時(shí),新的排放標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)船用汽缸油提出了越來(lái)越高的要求,要求汽缸油的供給量隨船用燃料油中的硫含量的變化而變化。
FluidScan1200 便攜式船用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀,用于在船舶行進(jìn)過(guò)程中,對(duì)汽缸油的堿值進(jìn)行實(shí)時(shí)的定量監(jiān)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)堿值的變化調(diào)整汽缸油的注入量,降低汽缸油的消耗及避免“冷腐蝕”現(xiàn)象。(源自: 瓦錫蘭技術(shù)服務(wù)手冊(cè) RT-161.)
FluidScan1200 便攜式船用油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀技術(shù)優(yōu)勢(shì)
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創(chuàng)新的檢測(cè)技術(shù)及檢測(cè)方法(技術(shù))
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操作簡(jiǎn)便、檢測(cè)速度快---僅需將“一滴“汽缸油滴入儀器的檢測(cè)池,1分鐘內(nèi)即可完成檢測(cè)
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報(bào)警(超標(biāo))信息用醒目顏色高亮顯示
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無(wú)需有機(jī)溶劑、無(wú)有害廢棄物
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檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確----與實(shí)驗(yàn)室用大型電位滴定儀(ASTM D2896)的檢測(cè)結(jié)果**
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適用范圍廣:同時(shí)適用于除船用發(fā)動(dòng)機(jī)外的各種船載設(shè)備
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Q1210專(zhuān)門(mén)用于汽缸油的堿值監(jiān)測(cè).
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Q1220專(zhuān)門(mén)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油監(jiān)測(cè):包含對(duì)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸油的堿值監(jiān)測(cè)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油的總堿值、氧化度、硝化度、硫化度、水分、煙炱等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
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Q1230可對(duì)包含汽缸油在內(nèi)的所有船用潤(rùn)滑油液進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
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使用FluidScan1200 進(jìn)行船用汽缸油日常監(jiān)測(cè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益
- 降低汽缸油的消耗量
- 優(yōu)化汽缸油的供給速度,避免過(guò)度供給
- 允許輪機(jī)工程按照堿值的下降情況,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商提供的技術(shù)參數(shù),對(duì)汽缸油的供給速度進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化。
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延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命
- 避免因汽缸油供給量不足造成的“冷腐蝕”現(xiàn)象
- 避免因汽缸油供給量不足造成的“拉缸”現(xiàn)象
- 避免因汽缸油供給量過(guò)大造成的“串氣”現(xiàn)象
FluidScan1200 主要功能
目前,世界范圍內(nèi)約有三萬(wàn)條使用大型兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的各型遠(yuǎn)洋船舶。統(tǒng)計(jì)表明,因?yàn)檫^(guò)渡潤(rùn)滑,范圍內(nèi)浪費(fèi)掉的汽缸約可達(dá)20億美元,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生125萬(wàn)噸以上的廢油需要進(jìn)一步處置。另外一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析表明,低速過(guò)程中采用的過(guò)量潤(rùn)滑(提高汽缸油的供給量),平均給每一條船舶帶來(lái)約100萬(wàn)美元的汽缸油消耗。但是,汽缸油的供給量不足還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成”冷腐蝕“現(xiàn)象,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、活塞環(huán)及缸壁。因此,根據(jù)汽缸油堿值的變化情況,實(shí)時(shí)調(diào)整汽缸油的供給速度,是降低汽缸油消耗、提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的直接的解決方案。
瓦錫蘭公司用戶技術(shù)務(wù)手冊(cè)RT-161中對(duì)FluidScan1200系列進(jìn)行了推薦:
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允許輪機(jī)工程師通過(guò)監(jiān)測(cè)堿值的變化情況,實(shí)時(shí)調(diào)整汽缸油的注入量。
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輕便、易攜帶,可實(shí)現(xiàn)在輪機(jī)艙內(nèi)直接取樣檢測(cè)
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FluidScan1200的內(nèi)置數(shù)據(jù)庫(kù)軟件及安裝于計(jì)算機(jī)端的數(shù)據(jù)管理軟件,可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的管理及趨勢(shì)分析。
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FluidScan1200系列可同時(shí)對(duì)除汽缸油外的各種船用潤(rùn)滑油液進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),無(wú)需硬件升級(jí)。.
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通過(guò)對(duì)汽缸油的堿值變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)并優(yōu)化汽缸油的供給速度,可有效避免冷腐蝕現(xiàn)象。
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