力士樂Rexroth齒輪泵 AZMF-10-022LFB20MB

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開，因能輸送高粘度介質(zhì)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，但在實(shí)際遠(yuǎn)行當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)問題。

內(nèi)嚙合齒輪泵可能出現(xiàn)的故障及原因：

一、流量小（抽吸不足）

原因：1、吸入管道有空氣泄漏；2、吸入管道沒有浸入液體中；3、吸入口直徑?。?、端面間隙過大；5、泵軸轉(zhuǎn)速慢；6、e.過濾器阻塞7、泵已磨損。

二、流量不穩(wěn)定

原因：1、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足；2、液體汽化。

三、泵噪音大

原因：1.電流太大；2、液體粘度大；3、轉(zhuǎn)速太高；4、排出口壓力高于額定值；5、供料不足；6、填料壓蓋壓得太緊7、機(jī)組松動(dòng)。

力士樂Rexroth齒輪泵 AZMF-10-022LFB20MB

0511345300 AZMF-10-005LSA20MB      
R918C03315  AZMF-10-005LSA20MB-S0012
0511345001  AZMF-10-005RSA20MB
R918C03313   AZMF-10-005RSA20MB-S0012
1517221103 AZMF-10-008L
R918PT0562   AZMF-10-008LCB20MB
R918PT0845   AZMF-10-008LSA20MB-S0651
0511445302 AZMF-10-008LSA20MD160XX-S0110  
0511445301 AZMF-10-008LSA20MD180XX-S0076
R918PT1684   AZMF-10-008LSA20MD180XX-SXXX
0511445003 AZMF-10-008RSA20MD180XX-S0076
R918PT2809   AZMF-10-008RSA20PX160XX-SXXXX
R918C03342   AZMF-10-008UCP20ML-S0007
R918PT0155   AZMF-10-008UXB20ML-S-XXXX
1517221094  AZMF-10-011L
R918PT0760   AZMF-10-011LNT20MB S-0184
R918C03490   AZMF-10-011LSA20MD150XX-S0076
R918C03492   AZMF-10-011LSA20MD160XX-S0110
0511545303  AZMF-10-011LSA20MD160XX-S0110  
R918PT1674   AZMF-10-011LSG01KB
R918PT1753   AZMF-10-011LSG01KL
1517221090  AZMF-10-011R
R918PT0690   AZMF-10-011RNT20MB
0511545003  AZMF-10-011RSA20MD150XX-S0076
R918PT2810   AZMF-10-011RSA20PX160XX-SXXXX
1517221081  AZMF-10-011U
R918QM3466    AZMF-10-011UCB20ML
R918C03466   511525604
R918C03494   AZMF-10-011USA20ML
0511565603  AZMF-10-011USA20ML-S0312
R918PT0697   AZMF-10-014UCB20PL
R918PT0597   AZMF-10-014USA20ML
R918PT0633   AZMF-10-016RSA20MB
1517221111  AZMF-10-016U
R918PT1254   AZMF-10-016UFB20ML
1517221110  AZMF-10-016UNM20
R918PT0685   AZMF-10-016UNT20MLS-0184
R918GT3624   AZMF-10-016USA20ML
0511545603  AZMF-10-016USA20ML-S0411
R918PT0678   AZMF-10-019UFB20ML
R918PT0733   AZMF-10-022LNT20MB-S0184
R918PT0723   AZMF-10-022RNT20MB S0184
R918C03715   AZMF-10-022UCB20KL
R918P03715

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
   在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。

對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。