美國REGO調(diào)節(jié)器LV3403TR我司為原廠直供，非常適合用作丙烷氣裝置中任何國內(nèi)尺寸ASME或DOT容器的美國REGO緊湊型一級調(diào)節(jié)器LV3403TR，每小時(shí)需要高達(dá)1,500,000 BTU。調(diào)節(jié)器在出廠時(shí)設(shè)置為將容器壓力降低到大約10 PSIG的中間壓力。通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點(diǎn)，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，可以分為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、液動(dòng)調(diào)節(jié)閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。

美國REGO調(diào)節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個(gè)壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳一湯姆遜效應(yīng)）。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。調(diào)節(jié)閥屬于控制閥系列，主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等參數(shù)，是工藝環(huán)路中終的控制元件。

LV3403TR調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)原理:自力式壓力調(diào)節(jié)閥因?yàn)椴恍枰渌鈦砟茉慈珉娫?、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動(dòng)，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動(dòng)運(yùn)行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細(xì)了解自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理和結(jié)構(gòu)是非常重要的，美國REGO調(diào)節(jié)器LV3403TR我司為原廠直供。

特征:
緊湊型設(shè)計(jì)可使用POL適配器或RegO產(chǎn)品尾纖連接到維修閥。
大螺紋?“F.NPT閥蓋通風(fēng)口可以輕松地通過管道輸送到地下安裝，無需膠水套件或額外的適配器。
不可調(diào)節(jié)
由于LPG蒸汽中的水濃度，大流量孔口抵抗凍結(jié)。
設(shè)計(jì)可在高容器壓力和低容器壓力下提供良好的流量調(diào)節(jié)。
內(nèi)置安全閥和行程限位器符合NFPA 58超壓要求。
包含F(xiàn).“F.NPT下游壓力接頭，便于在線檢查調(diào)節(jié)器的輸送壓力。
模制隔膜在閥體和閥蓋之間提供O形圈密封。
車身和發(fā)動(dòng)機(jī)罩采用*的專力RegUlok密封系統(tǒng)在美國組裝。
*涂上鮮艷的紅色，*防腐蝕。
安裝支架作為附件提供：部件號2302-31

材料:
車身鋅
帽鍍鋅
彈簧鋼
座盤彈性橡膠
隔膜集成織物和合成橡膠