美國(guó)MAC公司的電磁閥結(jié)合了閥門高速運(yùn)動(dòng)所需的所有設(shè)計(jì)理念及60年的閥門制造經(jīng)驗(yàn),公司將閥門的性能發(fā)揮到您無(wú)法相信的極限,可以滿足您任何速度及精確度上的嚴(yán)格要求,是您在高速、精確的應(yīng)用中wei一的選擇,重要的是原廠18個(gè)月不限次數(shù) *，壽命特長(zhǎng)，價(jià)格合理。

美國(guó)MAC電磁閥6300系列提供報(bào)關(guān)單進(jìn)口

安裝注意事項(xiàng)：

• a.在沒(méi)有*次轉(zhuǎn)向空氣(*排氣系統(tǒng))的情況下，請(qǐng)勿安裝任何美國(guó)MAC閥產(chǎn)品。

• 給機(jī)器供電。

• b.MAC閥產(chǎn)品只應(yīng)由有資格的、有知識(shí)的人員安裝，而這些人員必須是合格的、有知識(shí)的人員。了解特殊閥門是如何被氣動(dòng)管道和電氣連接的(在適用)。流經(jīng)閥門的路徑顯示在目錄中，并使用ANSI顯示在閥門上或ISO類型的標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)。除非這些符號(hào)和閥門功能正常，否則不要安裝和行動(dòng)是*理解的。

• c.如果使用的是空氣管路潤(rùn)滑，請(qǐng)不要使用“手冊(cè)”中推薦的潤(rùn)滑方式以外的任何潤(rùn)滑方式。

美國(guó)MAC電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有美國(guó)MAC電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：

1、美國(guó)MAC電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，美國(guó)MAC電磁閥不得電，可緊固線頭。

2、美國(guó)MAC電磁閥線圈燒壞，可拆下美國(guó)MAC電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則美國(guó)MAC電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入美國(guó)MAC電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)。

3、美國(guó)MAC電磁閥卡住：美國(guó)MAC電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將美國(guó)MAC電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

4、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的美國(guó)MAC電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該美國(guó)MAC電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

美國(guó)MAC電磁閥6300系列提供報(bào)關(guān)單進(jìn)口

美國(guó)MAC電磁閥6300系列用于在模式下讀取從屬模塊的保持寄存器。必須使用 Modbus 主站功能塊調(diào)用該功能塊。必須將鏈接到主站功能塊，以便與主站通信并交換數(shù)據(jù)。通過(guò)將輸入設(shè)置為 TRUE，在第一個(gè)循環(huán)后啟用該功能塊。操作期間將輸出設(shè)置為完成后將如果操作期間出現(xiàn)錯(cuò)誤，功能塊在數(shù)據(jù)交換期間處于被動(dòng)狀態(tài)。被動(dòng)意味著主站（客戶端）讀取哪些數(shù)據(jù)以及寫入哪些數(shù)據(jù)。支持離散輸入、線圈、輸入寄存器和保持寄存器。與離散輸入、線圈以及輸入寄存器和保持寄存器被成像在單獨(dú)的數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。如果有超過(guò)相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中最多的傳送要求工件的直線搬運(yùn)。僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果?？刹鹣码姶砰y的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

6521B-213-PP-611DA

6521B-313-PM-111DA

6521B-313-PP-611DA

6521B-353-PM-121DA

6522B-231-PM-121BA

6522B-341-RA

6523B-000-PM-111DA

6523B-000-PM-501DA

6523B-000-PM-611DA

6523B-000-PP-501DA

6523B-000-PP-611DA

6523B-211-PP-501DA

6523B-211-PP-611DA

6523B-311-PM-501DB

6523B-311-PM-611DA

6523B-311-PM-611DA MOD 7266