SMC過濾減壓閥是一種中高壓整體式兩路換向閥?？砂纯蛻粢笤陂y上設(shè)溢流閥、過載閥、單向閥、補(bǔ)油閥等。溢流閥可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、過載閥控制單個(gè)油腔工作壓力，單向閥防止油液倒流，換向閥滑閥機(jī)能有A、O、Y、P等，可任意組合。換向手柄有兩種安裝形式，便于不同方向的操作。該閥采用并聯(lián)油路，設(shè)計(jì)有壓力輸出口與其它液壓元件相接提供動(dòng)力源。詳細(xì)介紹SMC過濾減壓閥 SMC過濾減壓閥是一種中高壓整體式兩路換向閥?？砂纯蛻粢笤陂y上設(shè)溢流閥、過載閥、單向閥、補(bǔ)油閥等。溢流閥可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力、過載閥控制單個(gè)油腔工作壓力，單向閥防止油液倒流，換向閥滑閥機(jī)能有A、O、Y、P等，可任意組合。換向手柄有兩種安裝形式，便于不同方向的操作。該閥采用并聯(lián)油路，設(shè)計(jì)有壓力輸出口與其它液壓元件相接提供動(dòng)力源。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的密封方式，使閥的密封性能*。該閥泛用于叉車、環(huán)衛(wèi)車輛、小型裝載機(jī)等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。液壓換向閥，由左右驅(qū)動(dòng)閥組成，驅(qū)動(dòng)閥包括驅(qū)動(dòng)閥閥體和閥芯，其特征是：所述驅(qū)動(dòng)閥閥體上設(shè)有過載保護(hù)閥，過載保護(hù)閥與閥體的進(jìn)出油口連接，所述過載保護(hù)閥包括主閥體、副閥體、閥針和單向閥芯，所述主閥體后端螺接有副閥體，所述副閥體內(nèi)腔置有閥針，閥針后端套接復(fù)位彈簧，錐形閥針與副閥體前端的油孔觸接，所述單向閥芯前端設(shè)有圓孔，圓孔與節(jié)流閥芯滑動(dòng)配合，所述中心設(shè)有節(jié)流孔的節(jié)流閥芯后端設(shè)有彈簧，所述副閥體前端與單向閥芯內(nèi)腔之間形成卸壓腔。
SMC過濾減壓閥通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

保證原裝SMC過濾減壓閥維護(hù)功能AW40系列
當(dāng)氣源輸入空氣過濾減壓器，首先經(jīng)過濾氣室，對氣源進(jìn)行凈化。調(diào)正壓力是通過調(diào)節(jié)手輪推動(dòng)壓縮彈簧產(chǎn)生推力，而后打開球閥，直至輸出壓力達(dá)到給定值。穩(wěn)壓是因輸出壓力通過反饋孔進(jìn)入反饋氣室產(chǎn)生一個(gè)向上的推力，與給定彈簧的壓力比較，當(dāng)達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，輸出壓力即可穩(wěn)定。
SMC過濾減壓閥當(dāng)輸入0.3～1.0MPa壓縮空氣后，進(jìn)入過濾氣室：（A）進(jìn)行除水、油、塵處理。由于給定彈簧的彈力將球閥推開，從而氣壓經(jīng)球閥流人輸出管道，并通過小孔進(jìn)入反饋氣室；（B）此時(shí)氣壓作用在膜片上的力與給定彈簧力達(dá)到平衡。但由于輸出壓力受外界使用的干擾，就出現(xiàn)輸出壓力高或低于給定值。如輸出壓力低于給定值，則膜片上力與給定彈簧力失去平衡，膜向下位移，使球閥打開進(jìn)行氣壓補(bǔ)償。如輸出壓力高于給定值，膜片向上位移，此時(shí)閥桿和膜片芯離開，氣壓由小孔排至大氣，以至達(dá)到新的平衡為止。因而，輸出壓力一直能定在所需要的給定值上。氣動(dòng)閥組合單元控制氣源為0.14MPa。
SMC過濾減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，作用是在給定減壓范圍后，可以將較高壓力的介質(zhì)減到給定壓力。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應(yīng)使長阻尼孔通暢。
SMC過濾減壓閥特點(diǎn)：出口壓力附加平衡提升閥提供了快速響應(yīng)具有的壓力調(diào)節(jié)，適用于壓力控制。整體控制活塞，有唇形密封，壽命長。全流量壓力表氣口。帶防護(hù)罩的按壓鎖定式調(diào)節(jié)旋鈕。
結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)方便技術(shù)參數(shù)1、大工作壓力∶1.0Mpa
工作溫度∶0-50℃ 壓力調(diào)節(jié)范圍∶0.05–1.0MPa
大家知道，精密減壓閥用于氣壓的控制，當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)中的流量、輸入壓力等參數(shù)變化時(shí)，能夠保證輸出壓力基本恒定。精密減壓閥是氣動(dòng)系統(tǒng)中非常重要的控制元件。SMC過濾減壓閥精密減壓閥，以其高精度和可靠性獲得了很好的口碑。近，SMC對該系列元件進(jìn)行了升級，新的型號對應(yīng)為IR1000-A/2000-A/3000-A。新的型號采用了無固定節(jié)流孔的結(jié)構(gòu)，在性能和易用性上有較大提高。

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 10-AW4000-03
10-AW4000-03-JN
10-AW4000-04-JN
10-AW40-03-JN
10-AW40-04BG-JN
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