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DDV伺服控制閥維修清洗檢測

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 拆開檢查,發(fā)現(xiàn)力矩馬達導(dǎo)磁體與銜鐵縫隙中有許多金屬屑,相當(dāng)于減小了銜鐵在中位時的每個氣隙長度g。根據(jù)《液壓控制系統(tǒng)》的分析結(jié)論:當(dāng)|x/g |>1/ 3時(x為銜鐵端部偏離中位的位移),銜鐵總是不穩(wěn)定的。因此認為液壓系統(tǒng)中的金屬屑被吸附在永磁體上,減小了氣隙長度g,破壞了力矩馬達原有的靜態(tài)特性,是本次故障的根本原因;
     維護措施
      針對本次故障原因,以及分析的其他可能,采取了以下措施:1.定期更換油路濾芯,清理變質(zhì)油
      由于此次故障由液壓油中金屬污染造成,因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯,放掉濾油器中存油,可防止污物進入伺服閥,有效的防止故障發(fā)生,延長伺服閥的運行時間。
      力矩馬達和先導(dǎo)閥*浸泡在與回油相通的油液里,位置又處于管道的盲端,所以該處的油液幾乎不流動,易氧化變質(zhì),因此需定期放掉變質(zhì)的液壓油。
      2.定期更換液壓油,加強液壓油的管理
      液壓油在長期工作中會氧化焦化,并且液壓系統(tǒng)中的泵.閥、油缸等的磨損,會產(chǎn)生-一些金屬屑,它們會降低波壓油的品質(zhì),造成故障。根據(jù)近幾年液壓油使用周期和油品化驗結(jié)果,要每10個月更換一-次液壓油,才能保證設(shè)備無計劃外停機。

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