本公司現(xiàn)有多臺*型發(fā)電機(jī)供出租和銷售，茂名地區(qū)僅我們公司擁有*發(fā)電機(jī)，其它公司都只有普通敞開型的，這對于市區(qū)用電是很不方便的，因為市區(qū)居民和商店太多，發(fā)電機(jī)太吵，如果沒有一臺*發(fā)電機(jī)，有些地方根本就不讓開機(jī)發(fā)電，所以租用或購買一臺*的發(fā)電機(jī)還是很有必要的，我們的*發(fā)電機(jī)主要以康明斯和玉柴為主，功率從100－1800kw，*發(fā)電機(jī)通常比較缺貨，客戶應(yīng)該提前聯(lián)系，遇到缺貨的情況，我們也好及時補(bǔ)貨．

設(shè)備特征：

1、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。

2、具有進(jìn)氣回流功能，能良好的適應(yīng)高原、高海拔地區(qū)。

3、合理的氣缸蓋設(shè)計：擋火圈大大提高了發(fā)電機(jī)氣缸墊的使用壽命；氣缸蓋螺栓大大延長了使用壽命及提高了可靠性。

4、高強(qiáng)度鋼材制作的機(jī)底油箱，也具有吸振功能。

曲軸是柴油機(jī)主要機(jī)件之一。對于多缸柴油機(jī),它要連續(xù)承受作功沖程從活塞經(jīng)連桿傳來的力,將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貍鹘o傳動機(jī)構(gòu),同時,還要通過連桿推動各缸活塞進(jìn)行吸氣、壓縮和排氣,并驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。曲軸一飛輪組件的結(jié)構(gòu),如圖2-25所示。通常分為主軸頸、連桿軸頸、曲柄、前端軸(即曲軸自由端)、后端(曲軸輸出端)凸緣及平衡塊(或稱平衡重等部分組成。

單列發(fā)動機(jī)的發(fā)火順序為了說明柴油機(jī)的發(fā)火順序,為了說明柴油機(jī)的發(fā)火順序，需要對汽缸進(jìn)行編號,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,發(fā)動機(jī)的自由端(曲軸上不裝飛輪的一端)作為編號的起點,即把自由端的汽缸稱為一缸,依次向輸出端排列,如圖2-27所示。對于多缸發(fā)動機(jī)為了扭矩均勻,各缸應(yīng)按均勻間隙輪流工作,使曲軸受力均勻和運轉(zhuǎn)平穩(wěn);同時為了使活塞、連桿和曲軸在運動中產(chǎn)生的慣性力得到平衡,因此,曲柄布置必須對稱。所謂曲柄布置是指曲軸的連桿軸頸互相之間的角度和距離。它與發(fā)動機(jī)的類型、汽缸數(shù)、工作順序有關(guān)。對四沖程發(fā)動機(jī)而言,曲軸轉(zhuǎn)動兩周(即720)的時間內(nèi),每個汽缸都要完成一個循環(huán)。為了保證運作均勻，必須使每缸的工作中沖程均勻分布在270度曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)，若多缸機(jī)汽缸數(shù)為i,則間隔曲軸轉(zhuǎn)角。