RGH20C 軌道打磨車配件
參考價 | ¥ 100 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 天津萬寶隆流體控制設備有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 RGH20C
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2023/7/21 11:45:06
- 訪問次數(shù) 2300
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產(chǎn)地類別 | 進口 | 應用領域 | 交通,綜合 |
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配件 | 軌道打磨車 | 可售賣地 | 全國 |
一、PGM-48線路軌道打磨車配件的打磨模式及方法:
1.PGM-48線路打磨車作業(yè)走行速度2-16Km/h。每180分鐘施工方案,平均可以完成4-5條曲線管理單元的病害打磨,換算延長為7.5km左右,且打磨效果非常好,但要預留好施工開通前打磨車返回車站的時間。如果幾條曲線的病害類型相同,可一并采用相同模式打磨時,可提高工作效率,但打磨質量沒有按照單條曲線管理單元打磨效果好。
2.PGM-48線路打磨車打磨平均深度為0.1-0.15mm(如:一般深度為1mm的波浪磨耗或魚鱗紋,需打磨8-10遍)。
3.PGM-48線路共有48個打磨電機,99種打磨模式。
二、軌道打磨車配件的作用特點:
(1)由于各種打磨模式覆蓋鋼軌斷面的角度不同,打磨鋼軌斷面的位置也就不同,整治病害的功用也就不同。路局常用的打磨模式有9種,分別是03#、09#、08#、07#(著重打磨鋼軌頂面,主要消除鋼軌波磨、馬鞍型磨耗等病害),82#、83#(著重打磨鋼軌內側頂面和側面,主要消除和減緩鋼軌擦傷、魚鱗紋等病害和修正軌頭輪廓)。
(2)21#(著重打磨左股肥邊,右股鋼軌頂面),31#(著重打磨左股頂面,右股肥邊),19#(打磨雙股鋼軌肥邊),以上9種常用打磨模式應科學、合理的配合使用,消除和減緩鋼軌病害,修正軌頭輪廓。線路打磨車的左右股由A車左右側決定,A車左側為左股,右側為右股。