RZMO-AEB-NP-030/210阿托斯ATOS比例閥優(yōu)點(diǎn)：

　　按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

　?。?）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

　　（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

　　（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

　　ATOS比例閥DPZOLEBSNNP270DL5品質(zhì)保障

　　ATOS比例閥特點(diǎn)：

　　比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

　　比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：

　　（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

　?。?）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

　?。?）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。

　　同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。

　　ATOS比例閥工作原理：

　　指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

　　比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

　　阿托斯比例閥的壓力調(diào)整量與輸入信號(hào)成正比例。外部控制給出4~20mA的輸入信號(hào)到電子放大器，電子放大器處理后給出比例電磁鐵C2，比例電磁鐵推動(dòng)錐閥芯C5，使其具有與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的開(kāi)度，從而獲得相應(yīng)的先導(dǎo)壓力。通過(guò)控制主閥芯A2來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力。配備壓力調(diào)節(jié)閥，限制系統(tǒng)的高壓。配備內(nèi)壓傳感器C7，檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)際壓力值，可實(shí)現(xiàn)閥內(nèi)壓力的閉環(huán)控制。

RZMO-AEB-NP-030/210阿托斯ATOS比例閥優(yōu)點(diǎn)

　　此類(lèi)閥有不同的型式分類(lèi)：

　　1、A型，不帶集成式放大器，與分體式放大器配合使用

　　2、AEB型，帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置

　　3、AES型，帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線(xiàn)通訊接口，用于設(shè)置功能參數(shù)，參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷

　　集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié)，出廠預(yù)調(diào)，保證閥與閥之間可互換。

　　AGMZE系列設(shè)有機(jī)械限壓裝置，起到防止超壓的作用。為安全起見(jiàn)，機(jī)械式壓力限制器的出廠設(shè)置為*卸載(小壓力)。

　　在~次調(diào)試時(shí)，它必須設(shè)置在一個(gè)略高于用比例控制調(diào)節(jié)的大壓力的值。

　　機(jī)械限壓器的壓力設(shè)定按以下步驟進(jìn)行:

　　將大參考輸入信號(hào)應(yīng)用于閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器。在機(jī)械壓力限制器卸載之前，系統(tǒng)壓力不會(huì)增加。

　　轉(zhuǎn)@ ckockwise調(diào)整螺絲直到系統(tǒng)壓力將增加我穩(wěn)定值對(duì)應(yīng)的壓力設(shè)定值在馬克斯參考輸入信號(hào)將順時(shí)針調(diào)整螺釘O)額外的1或2轉(zhuǎn)向確保機(jī)械壓力限制器在比例閥工作仍然處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　空氣出血在~個(gè)空氣閥調(diào)試終被困在電磁必須開(kāi)動(dòng)位于通過(guò)螺絲①位于后側(cè)的電磁住房壓力空氣的存在可能會(huì)導(dǎo)致不穩(wěn)定和振動(dòng)。

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　　優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

　　kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器

　　VSE：流量計(jì)，放大器

　　MEISTER麥斯特：流量計(jì)

　　Sika:流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)，傳感器

　　SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等

　　巴士德：傳感器，壓力開(kāi)關(guān)等

　　寶德：流量計(jì)，閥類(lèi)，傳感器等

　　ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器

　　ifm：傳感器，流量開(kāi)關(guān)，控制器

　　HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等

　　wandfluh萬(wàn)福樂(lè)：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線(xiàn)圈等

　　LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，

　　MTS：傳感器，液位計(jì)

　　ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等

　　IFM:流量開(kāi)關(guān)，傳感器，編碼器開(kāi)關(guān)等

　　TURCK/圖爾克：傳感器，接近開(kāi)關(guān)，編碼器

　　P+F:編碼器，傳感器等

　　PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵

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　　ATOS 比例溢流閥 AGMZO-A-20/350/E

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