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CTS-F 電液伺服動靜萬能材料疲勞試驗機(jī)

參考價 216800
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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公司簡介

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是生產(chǎn)動、靜態(tài)試驗機(jī)和提供力學(xué)性能測試系統(tǒng)的企業(yè)是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子拉力試驗機(jī)公司、液壓疲勞試驗機(jī)公司、定制試驗機(jī)公司”三個產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司新型材料試驗機(jī)的研制、測試技術(shù)以及測試方法的提高上研究探索。
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗機(jī)液壓式試驗機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗機(jī)、高頻疲勞試驗機(jī)、電子式疲勞試驗機(jī)、微機(jī)控制電子試驗機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗機(jī)、拉壓、扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)等10多大系列2000多個品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展濟(jì)南信標(biāo)“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗機(jī)及其測試方法。贏得了國內(nèi)外用戶的認(rèn)可,并銷售到東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地。





















電子試驗機(jī)公司、液壓疲勞試驗機(jī)公司、專用試驗機(jī)公司

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 10萬-30萬
頻率范圍 0.1—5Hz (最高頻率對應(yīng)最大振幅±1) 儀器種類 電液伺服疲勞試驗機(jī)
應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通,汽車,電氣 主機(jī)重量 1000kg
最大試驗力 10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN

主機(jī)

電液伺服動靜萬能材料疲勞試驗機(jī) 主機(jī)為雙立柱加橫梁底座(立柱表面電鍍硬鉻)框架式結(jié)構(gòu),伺服直線作動器下置(或者上置)結(jié)構(gòu)。主機(jī)作用是提供試樣連接接口,接受程序指令完成試樣的加載。其突出特點如下:

4.1.1主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),橫梁采用液壓油缸控制升降、液壓缸控制夾緊式結(jié)構(gòu),使試驗調(diào)整、操控方便。特殊的液壓油路設(shè)計既可以保證試驗的穩(wěn)固可靠,可以在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。

4.1.2 電液伺服動靜萬能材料疲勞試驗機(jī) 橫梁具有很高的剛度和強(qiáng)度。同時造型具有立體感,美觀大方。

4.1.3橫梁升降、鎖緊油缸的密封元件采用進(jìn)口產(chǎn)品,品質(zhì)可靠,結(jié)構(gòu)。

4.1.4立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力。

4.1.5橫梁操控(升降、夾緊)驅(qū)動模塊采用高品質(zhì)液壓元件集成,控制臺設(shè)置符合人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計設(shè)計的操作臺,便于試驗者操作。

4.1.6伺服直線作動器與工作臺剛性連接,內(nèi)置非接觸式高頻響LVDT位移傳感器,外置國產(chǎn)航空品質(zhì)伺服閥,7Mpa下流量為58L/min。負(fù)荷傳感器采用Vishay世銓試驗機(jī)專用傳感器。

4.1.7設(shè)計由精度不大于5u國產(chǎn)溫州黎明精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊。

4.1.8單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計的特點,設(shè)計理念與MTS公司等同。作動器的密封元件全部采用進(jìn)口伺服作動器專用高速密封元件,加之作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。





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