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德國HYDAC 節(jié)流閥進口

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天津萬寶隆流體控制設備有限公司主要經(jīng)營歐、美、日等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電氣動工具等工控自動化產(chǎn)品。

經(jīng)營模式與集科、工、貿(mào)于一體由海關報關,外管局批準的正規(guī)企業(yè),自營進出口權準的正規(guī)企業(yè),自營進出口權,立足與天津津南區(qū),已與500多家世界生產(chǎn)廠商達成了友好合作關系,很多設備與備件都是從原產(chǎn)地直接采購,供貨穩(wěn)定。一次次的跨越式發(fā)展使公司逐步累積了在工控自動化領域關于進口貨源渠道貨期服務等各方面的巨大優(yōu)勢,從而奠定了行業(yè)的地位。

合作品牌如下:

Rexroth力士樂先導式比例方向閥

Rexroth力士樂比例溢流閥

Rexroth力士樂直動式高頻響方向閥

Rexroth力士樂方向伺服閥

Rexroth力士樂過濾器

Rexroth力士樂濾芯

Rexroth力士樂柱塞泵

Rexroth力士樂插裝閥

Rexroth力士樂伺服模塊

Rexroth力士樂伺服電機

DENISON Hydraulics丹尼遜葉片泵

DENISON Hydraulics丹尼遜柱塞泵

VICKERS威格士葉片泵VMQ V10 V20 PVM

VICKERS威格士柱塞泵

hydac繼電器濾芯

parker派克葉片泵

parker派克柱塞泵

plasser&theurer 減壓閥

IFM接近開關

IFM總線模塊

KEYENCE電感式傳感器

DEUBLIN旋轉(zhuǎn)接頭

EATON按鈕開關

EATON旋轉(zhuǎn)接頭

EATON觸點模塊

軌道打磨車配件

WHELEN通話主機

E-T-A 繼電器

海德漢編碼器

GCE減壓閥代理

力士樂防爆線圈

KNORR減壓閥

WD320動力穩(wěn)定車配件

DLW-48搗鼓車配件

D0832搗鼓車配件

P F倍加福光柵

倍加福光電傳感器

 

 

 

 

 

 

 

 

力士樂柱塞泵、力士樂齒輪泵、力士樂高頻響方向閥、力士樂比例溢流閥、力士樂插裝閥、plasser&theurer

工作溫度 其他 類型(通道位置) 其他
零部件及配件 其他 流動方向 其他
壓力環(huán)境 其他 應用領域 能源,綜合
種類 其他

德國HYDAC 節(jié)流閥進口

德國HYDAC公司新項目開發(fā)商,支持選型,提供售后技術指導。我公司銷售HYDAC各型號傳感器、泵、濾芯等。高精度、高質(zhì)量才能保證您的使用狀況,原廠直銷,上海倉庫各型號長年現(xiàn)貨,如有需要歡迎您前來咨詢我公司

德國HYDAC 節(jié)流閥分類:

節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。

可調(diào)節(jié)節(jié)流閥:閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造,產(chǎn)品按API6A標準設計,具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設備。

滑套式節(jié)流閥:閥芯采用低噪音平衡型結構,開啟輕便,產(chǎn)品按API6A標準設計,閥芯表面覆蓋碳化鎢,適合于有閃蒸、高壓差,高壓力,空化等條件苛刻的場合,使用壽命長,流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油,天然氣,化工,煉油,水電等行業(yè)。

安裝維護:

節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項:

該閥經(jīng)常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。

安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致。

一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:

1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。

3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

4.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

二、節(jié)流閥的維護與清洗

當節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時,節(jié)流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。

德國HYDAC 節(jié)流閥進口



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