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VC1K1F1P2SH 德國(guó)克拉克流量計(jì)VC1F1PS測(cè)量精度高

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產(chǎn)品采用有限并經(jīng)全面檢測(cè)過(guò)的零件組合而成,有利于獲得簡(jiǎn)化可靠的系統(tǒng),方便組裝及現(xiàn)場(chǎng)的操作維護(hù)。

  
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,致力于ATOS全系列產(chǎn)品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產(chǎn)品*,假一罰十。本司還負(fù)責(zé)國(guó)外進(jìn)口液壓,氣動(dòng),工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù),從德國(guó)(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂(lè)、BURKERT寶德、西門子、費(fèi)斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(guó)(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽(yáng)鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國(guó)家直接進(jìn)口液壓,氣動(dòng)及工控產(chǎn)品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價(jià)格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類 液體
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,冶金,航天,汽車

 德國(guó)克拉克流量計(jì)VC1F1PS測(cè)量精度高,是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)進(jìn)行流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


 克拉克流量計(jì)VC系列具有集成前置放大器,它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào),然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值?;蛘?,根據(jù)工況需要,也可以提供為超高溫度范圍設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程二次儀表版本。

構(gòu)造圖:

結(jié)構(gòu)圖.jpg

1·外殼

2·蓋子

3·齒輪

4·插頭

5·傳感器

6·軸承


測(cè)量原理:

齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。


齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。


KRACHT流量計(jì)安裝注意:

 齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過(guò)濾器;若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。齒輪流量計(jì)對(duì)前后直管段沒(méi)有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí),應(yīng)使流量計(jì)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。


德國(guó)克拉克流量計(jì)VC1F1PS測(cè)量精度高主要應(yīng)用領(lǐng)域有塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車等。上海維特銳德國(guó)工廠直接訂貨,這種常規(guī)型號(hào)我們基本有庫(kù)存的哦。 更多KRACHT流量計(jì)需求歡迎隨時(shí)來(lái)咨詢。



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