代理SG、SP型滑閥式換向閥|德國HAWE原裝
- 公司名稱 上海韜然工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
- 品牌 HAWE/德國哈威
- 型號
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/8/1 14:17:53
- 訪問次數(shù) 451
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 換向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,交通 |
代理SG、SP型滑閥式換向閥|德國HAWE原裝
德國HAWE哈威SG、SP型滑閥式換向閥比例閥是按比例控制的,他的控制器實際是一個放大器,主要用于加強系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用,增益K越大,調(diào)節(jié)作用越強,系統(tǒng)的快速響應(yīng)性越好,但K值過大也會導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。比例控制存在穩(wěn)態(tài)誤差,增大K可減小穩(wěn)態(tài)誤差,但不能消除。對于干擾較大、慣性較大的系統(tǒng),不宜采用比例控制。積分閥是靠積分控制的,他是在比例的控制上加上積分控制,既可以保證系統(tǒng)的快速響應(yīng)性,又可以消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,使系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動態(tài)精度都得到提高壓油溫度控制系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)功率損失大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?,引起油溫升高?;钊綔p壓閥是通過活塞來平衡壓力,帶動閥瓣運動。這類減壓閥體積小,活塞允許的行程較大,但由于活塞在缸體中摩擦力較大
因此,靈敏度比薄膜式減壓閥低。另外,其制造工藝要求嚴(yán)格,特別是活塞、活塞環(huán)、缸體、副閥等零件,若用在蒸汽減壓閥上,這些零件受熱后的膨脹間隙不易控制,易產(chǎn)生卡住或漏氣現(xiàn)象,影響它的靈敏度。盡管如此,這種結(jié)構(gòu)的減壓閥仍使用廣泛,特別是當(dāng)介質(zhì)溫度較高時,薄膜式減壓閥由于耐高溫的膜片材料難以解決,仍大量選用活塞式減壓閥。對于水、空氣等介質(zhì)也可選用其結(jié)果不僅使液壓系統(tǒng)效率下降,也加速油質(zhì)惡化。據(jù)資料介紹,液壓油溫度超過55度每升高9度,油液的使用壽命將縮短一半。
代理SG、SP型滑閥式換向閥|德國HAWE原裝
因此,應(yīng)盡量避免液壓油溫度過高。油溫控制裝置與節(jié)能控制裝置組合后處于報警狀態(tài),該裝置工作時先將熱熔式超溫保護器設(shè)定在系統(tǒng)的合理溫度范圍之內(nèi),然后閉合磁鋼式限溫開關(guān),在自鎖功能的控制下使溫度控制開關(guān)斷開。當(dāng)油液溫度升高到熱熔工超溫保護器的調(diào)定溫度時,磁鋼式限溫開關(guān)自動斷開,而溫度控制開關(guān)吸合。與此同時,溫度控制指示燈發(fā)亮,給以預(yù)警指示。該指示信號又通過電子節(jié)能控制模塊的作業(yè)模式選擇開關(guān)和油門電子控制器,對柴油機的油門開度進行控制,使用柴油機轉(zhuǎn)速降低,從而減少液壓泵的流量,控制液壓系統(tǒng)的熱量產(chǎn)生,避免油液溫度持續(xù)上升。
溫度預(yù)警解除后通過磁鋼式限溫開關(guān)的吸合,消除油液升溫對電子節(jié)能控制模塊的影響該閥借助自身壓力水推動活塞開啟或關(guān)閉,該閥公稱通徑:DN350、400mm;工作壓力:PN17.5MPa;工作溫度:315℃。 b全封閉型電動閘閥。該閥應(yīng)采用特制的屏閉式電機,通過浸水工作的內(nèi)行星減速機構(gòu)使閘板作啟閉運動。該閥公稱通徑:DN100~800mm;工作壓力:PN2.5~45.0MPa;工作溫度:200~500℃
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