1 概述，SWZQ-3C+風(fēng)機監(jiān)控報警器（主機）  什么是看產(chǎn)品就知道了不用我多說

SWZQ-3C 風(fēng)機監(jiān)控報警器  SWZT-3F 振動溫度液位 風(fēng)機監(jiān)控儀（主機）        

Cu50-200/300-M27×2（用于7米以下風(fēng)機）

Cu50-250/300-M27×2（用于7米及以上風(fēng)機）或根據(jù)用戶要求的插入深度定制的溫度探頭   SWZT-1F/A分體式振動溫度變送器（振動探頭） 主要用于對冷卻塔風(fēng)機運行過程中風(fēng)機的振動速度和滑油溫度進行實時監(jiān)控，當振動速度或滑油溫度超過給定值時，進行聲光報警，并通過繼電器觸點輸出，自動切斷風(fēng)機電源，起到保護風(fēng)機，減小損失的作用。1.1  SWZQ-3A ， SWZQ-3C 風(fēng)機監(jiān)控報警器:在SWZQ-1A+的基礎(chǔ)上增加了高低油位檢測功能，主要用于對冷卻塔風(fēng)機運行過程中風(fēng)機的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進行實時監(jiān)控，當振動速度或滑油溫度超過給定值時，進行聲光報警，并通過繼電器觸點輸出，自動切斷風(fēng)機電源，起到保護風(fēng)機的作用；當潤滑油位低于下限或高于上，進行相應(yīng)閃光報警，提醒用戶采取措施。1.2 SWZQ-3A ， SWZQ-3C風(fēng)機監(jiān)控報警器在設(shè)計過程中廣泛采用了技術(shù)和科研成果，具有以下幾方面顯著特點：

1.2.1 對振動速度、滑油溫度及油位三個參數(shù)的采集由一只組合探頭完成，監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成，因此，安裝便捷，主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表；
1.2.2 二次儀表采用微處理器進行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出，因此，可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高；安徽春輝儀表線纜集團有限公司：訂購熱線 189 5509 0970：  
1.2.3 具有標準4~20mA電流輸出接口，可與集群控制的計算機連接；
1.2.4 振動傳感器采用的集成電路芯片，精度高，工作穩(wěn)定可靠；
1.2.5 組合探頭安裝在觀察窗蓋板上，而此處正是風(fēng)機振動的點；
1.2.6 一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口，傳輸距離可達到更遠，抗干擾性更強，數(shù)據(jù)可靠性更高。
1.2.7 一次儀表采用了嚴格的密封工藝以及牢固的安裝方式，使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。
1.2.8 由于采用了硬件及軟件措施，可以將大部分由意外因素（如陣風(fēng)）造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除，大大降低了誤報警率。
2 主要性能參數(shù)安徽春輝儀表線纜集團有限公司：訂購熱線 189 5509 0970：  
2.1二次儀表
2.1.1型號：                                 SWZQ-3A
2.1.2名稱：                                三參數(shù)風(fēng)機監(jiān)控報警器
2.1.3安裝形式：                    標準盤式；
2.1.4開口尺寸：                     150+1×74+1；
2.1.5報警輸出形式：              繼電器觸點輸出及聲光報警；
2.1.6輸出繼電器觸點容量：           220/380Vac，3A；
2.1.7顯示方式：                    振動速度、滑油溫度各三位數(shù)字顯示；
                                          油位：超限指示燈閃爍；
2.1.8有效測量范圍：             振動速度：0~9.99mm/s；
                                    滑油溫度：0~99.9℃；
                                          油位：開關(guān)量輸入
2.1.9靈敏度和精度：            振動速度：±0.01mm/s，精度5%±0.1mm/s；
                                        滑油溫度：0.1℃，精度5%±1℃；
2.1.10頻率響應(yīng)：                  2~500Hz；
2.1.11振動測量方向：           水平；
2.1.12與外設(shè)接口形式：              溫度、振動4~20mA DC電流輸出；
采樣電阻≤250Ω，線阻≤150Ω；
油位高低開關(guān)量接口
傳輸距離：     1km；
2.1.13一、二次儀表連接方式：溫度實時4~20mA DC；線阻≤150Ω；
                                          振動瞬時12±8mA AC；線阻≤150Ω；
                                          油位：常開/常閉節(jié)點
2.1.14使用條件：

安徽春輝儀表線纜集團有限公司：
2.1.14.1環(huán)境溫度：                -10~70℃；

SWZQ-3A ，SWZQ-3C ，SWZQ-1A+ 風(fēng)機監(jiān)控報警器：
2.1.14.2相對濕度：               不高于85%；
2.1.15外形尺寸：                   160×80×182
2.1.16電源：                         220Vac±10%，50~60Hz；
2.1.17功耗：                   10W。
2.2一次儀表
2.2.1型號：                            SWZT-3A/xxx
2.2.2名稱：                           三參數(shù)組合探頭
2.2.3安裝方式：                    觀察窗M12×1.25螺紋安裝
2.2.4測量范圍：                  振動速度：0~14.14mm/s瞬時值；
                                   滑油溫度：0~99.9℃；
                                          油位：距安裝中心XXXmm
                                         油位：距安裝中心（XXX+30）mm
2.2.5振動測量方向：            垂直于安裝平面；
2.2.6頻率響應(yīng)：                     10~150Hz
2.2.7一、二次儀表連接方式： 溫度實時4~20mA DC；線阻≤150Ω；
                                          振動速度瞬時12±8mA AC；線阻≤150Ω；
                                          油位：開關(guān)量閉合/斷開
                                          傳輸距離：1km；
2.2.8使用條件：
2.2.8.1環(huán)境溫度：                 -10~100℃；
2.2.8.2相對濕度：            不高于95%；
2.2.9電源：                            9~15V DC
2.2.10一次儀表質(zhì)量：            0.5kg
SWZQ-3A，SWZQ-3C ，SWZQ-1A+ 風(fēng)機監(jiān)控報警器：
3 二次儀表及一次儀表的安裝與連接
3.1 二次儀表的安裝
二次儀表采用標準160盤式機殼，開口尺寸為：150+1×74+1，通過二次儀表自帶的安裝頂絲，將儀表固定在儀表柜上。如圖1所示。
圖1 二次儀表的安裝方法
3.2 一次儀表的安裝
3.2.1一次儀表簡介  
一次儀表SWZT-3A/XXX為振動、溫度、油位三參數(shù)組合探頭，使用時通過M12×1.25螺紋安裝于風(fēng)機觀察窗蓋板內(nèi)側(cè)，溫度、油位探頭部分垂直插入潤滑油內(nèi)，測量溫度及油位，殼體部分測量水平振動并完成信號變送。外形結(jié)構(gòu)如右圖2所示。型號中后綴XXX為油位至安裝中心的距離（訂貨時需明確該值或明確風(fēng)機型號。否則，按觀察窗縱向尺寸的1/2制作）。
3.2.2一次儀表  
  一次儀表安裝后的效果如圖3所示。請遵循下列步驟安裝：
①拆下減速器上的觀察窗蓋板，在蓋板的中心位置打孔，攻M12×1.25螺紋；
②清理蓋板及組合探頭，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠；
③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意：要保持導(dǎo)桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動；
④調(diào)整導(dǎo)桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下；
⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi)，擰緊蓋板；

⑥用密封膠將窗蓋外側(cè)螺紋孔周圍密封

3.3二次儀表與一次儀表及上位機的連接
3.3.1二次儀表接線端子簡介
后面板共有20個端子，分為5組：上部1、2、3、4、5、6、7號端子為檢測信號輸入部分，接一次儀表輸出端；8、9、10號端子為繼電器輸出端子，接風(fēng)機電源控制或故障報警電路；下部11、12、13、14號為振動、溫度4~20mA電流輸出；15、16、17號端子為油位高低開關(guān)量信號輸出，此七個端子接上位機；18號端子接大地，19、20號端子接交流220V電源。如圖4所示。

圖4 二次儀表接線端子圖示
3.3.2 二次儀表與一次儀表的連接
一次儀表將振動、溫度和油位信號通過七芯電纜（建議采用7×0.3RVVP以上色標屏蔽電纜）輸入到二次儀表。七芯電纜各色線與二次儀表的連接關(guān)系如表1所示。
表1 一次儀表七芯電纜各色線與二次儀表的連接關(guān)系
一 次 儀 表
二次儀 注：當線色與說明書不一致時，按一次儀表上的標識進行連接。

 一次儀表的信號線首先引入隨機配置的、安裝在冷卻塔內(nèi)的防水盒內(nèi)，再由防水盒引出連接到二次儀表。防水盒進出線的電纜外徑不能大于Φ10mm，使用兩只M4螺釘安裝。
安裝尺寸如圖5所示。
  一次儀表安裝后的效果如圖3所示。請遵循下列步驟安裝：
①拆下減速器上的觀察窗蓋板，在蓋板的中心位置打孔，攻M12×1.25螺紋；
②清理蓋板及組合探頭，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠；
③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意：要保持導(dǎo)桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動；
④調(diào)整導(dǎo)桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下；
⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi)，擰緊蓋板；

⑥用密封膠將窗蓋外側(cè)螺紋孔周圍密封

3.3二次儀表與一次儀表及上位機的連接
3.3.1二次儀表接線端子簡介
后面板共有20個端子，分為5組：上部1、2、3、4、5、6、7號端子為檢測信號輸入部分，接一次儀表輸出端；8、9、10號端子為繼電器輸出端子，接風(fēng)機電源控制或故障報警電路；下部11、12、13、14號為振動、溫度4~20mA電流輸出；15、16、17號端子為油位高低開關(guān)量信號輸出，此七個端子接上位機；18號端子接大地，19、20號端子接交流220V電源。如圖4所示。

圖4 二次儀表接線端子圖示
3.3.2 二次儀表與一次儀表的連接
一次儀表將振動、溫度和油位信號通過七芯電纜（建議采用7×0.3RVVP以上色標屏蔽電纜）輸入到二次儀表。七芯電纜各色線與二次儀表的連接關(guān)系如表1所示。
表1 一次儀表七芯電纜各色線與二次儀表的連接關(guān)系
一 次 儀 表
二次儀表
注：當線色與說明書不一致時，按一次儀表上的標識進行連接。
一次儀表的信號線首先引入隨機配置的、安裝在冷卻塔內(nèi)的防水盒內(nèi)，再由防水盒引出連接到二次儀表。防水盒進出線的電纜外徑不能大于Φ10mm，使用兩只M4螺釘安裝。
安裝尺寸如圖5所示。