SC63X150STC SC系列氣缸AIRTAC工作距離
- 公司名稱(chēng) 上海乾拓貿(mào)易有限公司
- 品牌 AIRTAC/中國(guó)臺(tái)灣亞德客
- 型號(hào) SC63X150STC
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間 2024/6/27 10:13:03
- 訪問(wèn)次數(shù) 266
亞德客標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)AIRTAC氣缸型號(hào)參數(shù)概述亞德客氣缸原裝AIARTAC標(biāo)準(zhǔn)氣缸亞德客雙作用氣缸
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動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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SC系列氣缸AIRTAC工作距離
應(yīng)用特點(diǎn):
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
與標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長(zhǎng)度小;
活塞桿是氣缸中要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶(hù)選擇使用;
選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150C℃條件下正常工作。
工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;
氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)勝物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40u m以上濾芯過(guò)濾后方可使用;在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小,逐步放松,以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸;
氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;
氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
SC系列氣缸AIRTAC工作距離
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