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銷售德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073原裝

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
  • 品牌 burkert/德國(guó)寶德
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 德國(guó)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/9/6 12:28:52
  • 訪問(wèn)次數(shù) 283

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公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營(yíng)的其產(chǎn)品全部從國(guó)外廠家報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來(lái)是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國(guó)各電廠,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

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3C閥門(mén)類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 雙向
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源

銷售德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073原裝

德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073通過(guò)串行接口傳輸?shù)木嚯x數(shù)據(jù)不會(huì)影響保護(hù)區(qū)的功能,僅用于額外的外部評(píng)估。分辨率通常,測(cè)量值以兩個(gè)字節(jié)傳輸,以實(shí)現(xiàn) 4 毫米的最大距離分辨率。為了減少傳輸時(shí)間,請(qǐng)切換到“最小 60 毫米”使用單字節(jié)傳輸。角度扇區(qū)使用鼠標(biāo)左鍵選擇部分扇區(qū)。這樣可以組合任何段。 用于傳輸還可以將虛擬對(duì)象移動(dòng)到先前定義的保護(hù)區(qū)域(屏幕上的個(gè)人和對(duì)象保護(hù)區(qū)域),以演示由于測(cè)量區(qū)域發(fā)生變化而出現(xiàn)的消息測(cè)量值

在超過(guò)額定流量下使用時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán),所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí),用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過(guò)大,流量變化時(shí),輸出壓力波動(dòng)較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn),可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。

銷售德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073原裝

銷售德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073原裝

先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動(dòng)大,可更換合格的彈簧。工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極?。?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,

如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過(guò)阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高輸出條件出于監(jiān)控目的,只有當(dāng)相關(guān)保護(hù)區(qū)受到侵犯時(shí)才輸出數(shù)據(jù)才有意義。

生產(chǎn)工廠中,人員經(jīng)常需要進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。有效的監(jiān)控對(duì)于確保當(dāng)人員處于危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),操作機(jī)器或生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生任何風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。同時(shí),所采取的安全措施不應(yīng)妨礙生產(chǎn)過(guò)程。滿足了這一要求。雙重安全區(qū)域允許分級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)。如果有人接近危險(xiǎn)區(qū)域并進(jìn)入物體安全區(qū)域,裝置會(huì)警告即將發(fā)生的危險(xiǎn)。如果進(jìn)入個(gè)人安全區(qū)域,機(jī)器將關(guān)閉。與其他解決方案不同,裝置還監(jiān)控輪廓不規(guī)則的危險(xiǎn)區(qū)域??梢钥焖龠m應(yīng)變化的環(huán)境。

德國(guó)寶德BURKERT電磁閥171073銷售詳情請(qǐng)關(guān)注公司主頁(yè)



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