銷(xiāo)售德國(guó)BALLUFF位移傳感器BTL7-V50T-M2310
- 公司名稱(chēng) 德國(guó)EPRO中國(guó)有限公司
- 品牌 Balluff/德國(guó)巴魯夫
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2024/9/6 17:10:55
- 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 167
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銷(xiāo)售德國(guó)BALLUFF位移傳感器BTL7-V50T-M2310
德國(guó)巴魯夫BALLUFF位移傳感器BTL7-V50T-M2310-B-C003所有系統(tǒng)尺寸計(jì)算均基于提供給液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師的所需風(fēng)扇功率@調(diào)整速度數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)是風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸功率的陳述,該功率是將風(fēng)扇以所需速度轉(zhuǎn)動(dòng)以推動(dòng)或拉動(dòng)所需量的空氣通過(guò)冷卻器/散熱器所必需的。通常的事件順序是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商向客戶(hù)或冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)師提供冷卻系統(tǒng)、增壓空氣冷卻器等所需的散熱量。此信息與機(jī)器上任何附件和工作功能的散熱數(shù)據(jù)變速箱冷卻器、液壓冷卻器和空調(diào)冷凝器取決于葉片的形狀。
由于任何特定形狀的葉片只能在恒定速度下適用于較窄的容量范圍,因此單個(gè)風(fēng)扇葉片形狀的性能曲線(xiàn),并且因制造商而異。為了吸收能量,阻值的變化量反映了位移的量值,阻值的增加還是減小則表明了位移的方向。通常在電位器上通以電源電壓,以把電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出。線(xiàn)繞式電位器由于其電刷移動(dòng)時(shí)電阻以匝電阻為階梯而變化,其輸出特性亦呈階梯形。如果這種位移傳感器在伺服系統(tǒng)中用作位移反饋元件,則過(guò)大的階躍電壓會(huì)引起系統(tǒng)振蕩。因此在電位器的制作中應(yīng)盡量減小每匝的電阻值。
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電位器式傳感器的另一個(gè)主要缺點(diǎn)是易磨損。通過(guò)兩個(gè)不同磁場(chǎng)相交產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)變脈沖信號(hào)來(lái)準(zhǔn)確地測(cè)量位置的。測(cè)量元件是一根波導(dǎo)管,供電電源需要有充分的容量。那么,容量不足,就會(huì)造成如下的情況:熔膠的運(yùn)動(dòng)會(huì)使合模電子尺的顯示變換,有波動(dòng),或者合模的運(yùn)動(dòng)會(huì)使射膠電子尺的顯示波動(dòng),造成測(cè)量結(jié)果誤差很大。如果電磁閥的驅(qū)動(dòng)電源于直線(xiàn)位移傳感器供電電源同時(shí)在一起的時(shí)候,更容易出現(xiàn)以上的情況波導(dǎo)管內(nèi)的敏感元件由特殊的磁致伸縮材料制成的。
測(cè)量過(guò)程是由傳感器的電子室內(nèi)產(chǎn)生電流脈沖,該電流脈沖在波導(dǎo)管內(nèi)傳輸,從而在波導(dǎo)管外產(chǎn)生一個(gè)圓周磁場(chǎng),當(dāng)該磁場(chǎng)和套在波導(dǎo)管上作為位置變化的活動(dòng)磁環(huán)產(chǎn)生的磁場(chǎng)相交時(shí),由于磁致伸縮的作用,波導(dǎo)管內(nèi)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號(hào),輸出信號(hào)大,使用方便,價(jià)格低廉。磁致伸縮位移傳感器通過(guò)非接觸式的測(cè)控技術(shù)精確地檢測(cè)活動(dòng)磁環(huán)的絕對(duì)位置來(lái)測(cè)量被檢測(cè)產(chǎn)品的實(shí)際位移值的;該傳感器的高精度和高可靠性已被廣泛應(yīng)用于成千上萬(wàn)的實(shí)際案例中。由于作為確定位置的活動(dòng)磁環(huán)和敏感元件并無(wú)直接接觸,因此傳感器可應(yīng)用在極惡劣的工業(yè)環(huán)境中不易受油漬、溶液、塵埃或其它污染的影響,IP防護(hù)等級(jí)在IP67以上。此外,傳感器采用了高科技材料和先進(jìn)的電子處理技術(shù),因而它能應(yīng)用在高溫、高壓和高振蕩的環(huán)境中。
傳感器輸出信號(hào)為絕對(duì)位移值,即使電源中斷、重接,數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,更無(wú)須重新歸零空氣在通過(guò)葉輪時(shí)必須具有切向運(yùn)動(dòng);與離心風(fēng)扇一樣,壓力通常從自由輸送上升到無(wú)輸送,但當(dāng)容量降至一定體積以下時(shí)可能會(huì)顯著下降。壓力下降表明發(fā)生失速情況并且葉片停止正常工作。風(fēng)扇制造商通常認(rèn)為風(fēng)扇葉片周?chē)娜~尖間隙很重要,并且會(huì)影響風(fēng)扇的性能、輸送和運(yùn)行效率。同樣,圍繞風(fēng)扇的護(hù)罩類(lèi)型、風(fēng)扇在護(hù)罩內(nèi)的軸向位置以及風(fēng)扇前緣與冷卻器之間的間隙可以顯著地貢獻(xiàn)相結(jié)合,以確定系統(tǒng)的最大散熱曲線(xiàn)。•客戶(hù)的冷卻包制造商將使用此數(shù)據(jù)來(lái)確定冷卻包的尺寸,并通常會(huì)推薦一種滿(mǎn)足此需求的風(fēng)扇,提供額定風(fēng)扇功率、額定風(fēng)扇速度和滿(mǎn)足此要求所需的風(fēng)扇速度
德國(guó)巴魯夫BALLUFF位移傳感器BTL7-V50T-M2310-B-C003
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