瑞士直采TM系列MAGTROL扭力傳感器

MAGTROL扭力傳感器，又被稱為扭矩傳感器、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀。扭力傳感器應(yīng)該是諸多轉(zhuǎn)動或者非轉(zhuǎn)動設(shè)備構(gòu)件中對轉(zhuǎn)動扭矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭矩的物理變動轉(zhuǎn)化成精準(zhǔn)的燈泡信號。

?MAGTROL?是一家專注于馬達(dá)測試設(shè)備、磁滯式剎車器和離合器領(lǐng)域的制造商。其總部位于美國，并在瑞士設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，提供一系列用于測量、監(jiān)視和控制載荷、力、重量與位移的傳感器。MAGTROL的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于測試、測量和控制扭矩-速度-功率、負(fù)載-力-重量、張力和位移等方面?。

主要產(chǎn)品和服務(wù)

MAGTROL的主要產(chǎn)品包括：

?磁滯制動器?：通過磁氣隙產(chǎn)生扭矩，具有的操作特性，如平穩(wěn)的扭矩、長壽命、重復(fù)性和高度的可控性?。

?扭矩傳感器?：如TS系列直列扭矩傳感器，提供精確的扭矩和速度測量，具有高過載保護(hù)和抗噪性?。

?位移傳感器?：用于非接觸式測量液壓缸和氣動缸的位置，具有高抗沖擊和振動能力?。

?磁滯制動測功機(jī)?：適用于中低功率范圍的測試，提供從自由運(yùn)行到鎖定轉(zhuǎn)子的完整電機(jī)斜坡?。

歷史背景和行業(yè)地位

MAGTROL自1960年代成立以來，一直致力于提供高質(zhì)量的測試和量測解決方案。其60多年的經(jīng)驗使其在行業(yè)內(nèi)具有地位，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，包括材料處理、卷材加工和電機(jī)測試等?。

最新動態(tài)和行業(yè)影響

MAGTROL不斷推出新的測試和量測設(shè)備，以滿足不斷變化的市場需求。其產(chǎn)品不僅在工業(yè)界得到廣泛應(yīng)用，還在科研和教育領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。MAGTROL以其的產(chǎn)品質(zhì)量和全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，贏得了廣泛的客戶認(rèn)可和信賴?

?扭力傳感器的工作原理主要是通過測量扭力的物理變化并將其轉(zhuǎn)換為電信號。? 扭力傳感器通常使用應(yīng)變片電測技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，向應(yīng)變橋提供電源后，可以測得該彈性軸受扭的電信號。將這些應(yīng)變信號放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。?

MAGTROL扭力傳感器有多種類型，包括動態(tài)和靜態(tài)兩大類。動態(tài)扭矩傳感器還可以被稱為轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器等。它們能夠測量各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上的扭轉(zhuǎn)力矩，具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。

扭力傳感器在工業(yè)中有廣泛的應(yīng)用，例如用于電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備的輸出扭矩及功率檢測，以及風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手等的扭矩及功率檢測。此外，它們還應(yīng)用于鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率檢測，甚至在污水處理系統(tǒng)中也有應(yīng)用。

MAGTROL扭力傳感器工作原理：

通常所說的轉(zhuǎn)矩是外力矩，如車床主軸轉(zhuǎn)動是動力裝置供應(yīng)的外力矩好處的不良影響，而扭矩是內(nèi)扭矩，主軸軸承工作的時候，數(shù)控刀片切削速度對機(jī)床主軸的副益處使其造成轉(zhuǎn)動彈性變形，可以用其估量扭距大小。扭距是讓物件產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)效用或轉(zhuǎn)動變形的扭矩，相當(dāng)于力和力臂的相乘。

扭矩是在旋滾動力系統(tǒng)中非常頻仍涉及到的參數(shù)，為了能檢測轉(zhuǎn)動扭矩，運(yùn)用較多的是旋轉(zhuǎn)角相位角式傳感器。扭矩測試相對性完善的檢測技術(shù)為應(yīng)變力電測技術(shù)性，其具有高精度、頻率響應(yīng)快、穩(wěn)定性好、使用壽命長等益處。將專用測扭電阻應(yīng)變片用應(yīng)變力粘膠掛在待測彈性軸上，并組成應(yīng)變力橋，若向應(yīng)變力橋供貨工作中開關(guān)電源就可以檢測該彈性軸受扭的燈泡號。這就是最基本的扭矩傳感器方式。

瑞士直采TM系列MAGTROL扭力傳感器