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供應(yīng)德國EPRO振動(dòng)傳感器PR6423/018-110優(yōu)勢

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國EPRO中國有限公司
  • 品牌 EPRO/德國
  • 型號
  • 產(chǎn)地 德國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/12/12 22:17:16
  • 訪問次數(shù) 14

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公司專業(yè)經(jīng)營德國EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營的其產(chǎn)品全部從國外廠家報(bào)關(guān)國內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國市場以來,在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,EPRO探頭,EPRO變送器,EPRO模塊

供應(yīng)德國EPRO振動(dòng)傳感器PR6423/018-110優(yōu)勢

解決方案,一切都是為了高效、簡單和快速的投資回報(bào)而設(shè)計(jì)。用于冗余或并行電源操作。 模塊持續(xù)監(jiān)控連接到單個(gè)負(fù)載的兩個(gè)電源的狀況。如果一個(gè)電源出現(xiàn)模塊會(huì)自動(dòng)切換到另一個(gè)電源。設(shè)施配備來自不同提供商的設(shè)備通常使用不同的通信協(xié)議。隨著時(shí)間的推移,控制供應(yīng)商的選擇可能會(huì)發(fā)生變化,從而使設(shè)施擁有各種不同的設(shè)備。 是為這種異構(gòu)環(huán)境而設(shè)計(jì)的。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上

使觸桿與被測物體的振動(dòng)方向一致,并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸,當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它一起運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。相對式機(jī)械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動(dòng),只有當(dāng)參考體絕對不動(dòng)時(shí),才能測得被測物體的絕對振動(dòng)。

供應(yīng)德國EPRO振動(dòng)傳感器PR6423/018-110優(yōu)勢

供應(yīng)德國EPRO振動(dòng)傳感器PR6423/018-110優(yōu)勢

這樣,就發(fā)生一個(gè)問題,當(dāng)需要測的是絕對振動(dòng),但又找不到不動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測試內(nèi)燃機(jī)車的振動(dòng),在地震時(shí)測量地面及樓房的振動(dòng)都不存在一個(gè)不動(dòng)的參考點(diǎn)。必須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量,即利用慣性式測振儀慣性式機(jī)械測振儀測振時(shí),是將測振儀直接固定在被測振動(dòng)物體的測點(diǎn)上,當(dāng)傳感器外殼隨被測振動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動(dòng)位移幅值,

然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動(dòng)位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的絕對振動(dòng)位移波形自定義腳本和代碼來實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備之間的通信,而是充當(dāng)實(shí)時(shí)信息收集中心和數(shù)據(jù)路由器,將所有現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)帶到一個(gè)位置進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,然后將其提供給集成的控制軟件來加快開發(fā)速度。使用本機(jī)工具、開放標(biāo)準(zhǔn)和集成的開發(fā)環(huán)境對備進(jìn)行編程和配置。

使用一組通用的配置工具應(yīng)用版本控制并驗(yàn)證和保護(hù)通信或其他企業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)等系統(tǒng)技術(shù)而不是傳統(tǒng)的基于二極管的解決方案,從而降低壓降(并減少散熱),從而提高系統(tǒng)可靠性。輸出狀態(tài)信息可以輕松提供給PLC或其他運(yùn)動(dòng)和機(jī)器邏輯解決方案與高級機(jī)器自動(dòng)化所需的性能、靈活性和可擴(kuò)展性相結(jié)合。 控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)經(jīng)過配置,可提供的集成和開發(fā)、最高的精度和產(chǎn)量并減少維護(hù)

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