KF8RF1-D15齒輪泵KRACHT德國克拉克原裝正廠

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克拉克的泵適用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，主要應(yīng)用領(lǐng)域是潤滑油和流程工藝以及在移動設(shè)備和工業(yè)液壓方面的應(yīng)用。

齒輪泵 KF

模塊化標準泵

在標準版本中，外殼部件是鑄鐵制成的。齒輪由高強度表面硬化鋼制成，硬化并安裝在特殊的多材料滑動軸承襯套中。在標準版本中，驅(qū)動軸端由旋轉(zhuǎn)軸密封件密封。所有尺寸均采用斜齒輪制造。這與特殊的齒輪幾何結(jié)構(gòu)相結(jié)合，可實現(xiàn)極低的噪音水平和低壓脈動。

特征

流量: 2.5 … 3 150 cm3/rev

介質(zhì)溫度: -40 … 200 °C

最大壓力: … 25 bar

應(yīng)用

> 船用齒輪箱，風力發(fā)電機和壓縮機的潤滑油供應(yīng)

> 柴油發(fā)動機的預(yù)潤滑和主潤滑

> 過濾系統(tǒng)中的油輸送

> 燃油輸送

KF系列齒輪泵是根據(jù)正位移原理工作的外部齒輪泵。在這里，通過沿著殼體壁旋轉(zhuǎn)齒間隙中的兩個齒輪軸，將流體從吸力輸送到排出端。幾何位移體積Vg是每車輪旋轉(zhuǎn)的位移。用技術(shù)文件中規(guī)定的標稱體積Vgn來確定泵的尺寸。齒輪泵原則上是自啟動的-極、高的粘度可能需要上游壓力。最初描述的位移循環(huán)發(fā)生時沒有表現(xiàn)出明顯的壓力累積。只有在規(guī)定了外部荷載后，例如通過輸送頭、壓降、管道元件等，才能建立克服這些阻力所需的工作壓力。

KF8RF1-D15齒輪泵KRACHT德國克拉克原裝正廠

•齒輪泵KF用于泵送各種流體。

•通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)的變體的多樣性。泵和可選部件可根據(jù)需要進行組合，然后進行擴展。•標準的外殼部分為灰色鑄鐵。

•齒輪裝置由高強度表面硬化鋼制成，硬化并安裝在特殊的多復(fù)合普通軸承襯套中。

•標準傳動軸采用單徑向唇型密封件密封。雙層設(shè)計，機械密封和磁性耦合器也可供選擇。

•所有泵尺寸均包含螺旋齒系統(tǒng)。

這一特點，結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀，導致、極低的噪音水平和降低壓力脈動。

•液體應(yīng)確保具有一定的最、低潤滑性能，不應(yīng)含有固體，并應(yīng)與化學性質(zhì)兼容。

•泵只能在規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向上運行，否則軸密封將被破壞。

•為了防止過壓，應(yīng)在系統(tǒng)或泵上設(shè)置安全閥。

•避免干式操作。

•附在泵上的壓力安全閥只能用作短期操作的安全閥。否則就會有泵過熱的風險。如果需要在很長一段時間內(nèi)排放部分排放流量，則必須預(yù)見帶返回儲液罐的單獨減壓閥。

閥門選項

D閥

T閥

萬能閥

SPV閥 / DV 閥

泵組

齒輪泵 KF + 齒輪泵 KF

齒輪泵 KF + 高壓齒輪泵 KP

德國KRACHT公司,成立于1911年，100 多年來，我們持續(xù)致力于開發(fā)、設(shè)計和制造高質(zhì)量的產(chǎn)品。我們是一家活躍于全球的中型工程公司，擁有約 450 名員工。我們的核心競爭力是開發(fā)、制造和銷售泵、流體測量、閥門、液壓驅(qū)動和定制系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的高質(zhì)量技術(shù)。我們的高質(zhì)量標準是我們廣泛而深入的產(chǎn)品系列成功的基礎(chǔ)。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機械設(shè)備。