Hastelloy C-276鎳合金（UNS N10276/W.Nr.2.4819）
Hastelloy C-276 的化學(xué)成分:
合金 % 鎳 鉻 鉬 鐵 鎢 鈷 碳 錳 硅 釩 磷 硫
哈C  余量 14.5 15 4 3
16.5 17 7 4.5 2.5 0.08 1 1 0.35 0.04 0.03
C276  余量 14.5 15 4 3
16.5 17 7 4.5 2.5 0.01 1 0.08 0.35 0.04 0.03
Hastelloy C-276 的物理性能:
密度：8.9 g/cm3
熔點：1325-1370 ℃
Hastelloy C-276 在常溫下合金的機械性能的值:
抗拉強度Rm N/mm2：690
屈服強度RP0.2N/mm2：283
延伸率A5 %：40
此合金具有以下特性：
1.在yang化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性。
2.出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能。
Hastelloy C-276 的金相結(jié)構(gòu):C276為面心立方晶格結(jié)構(gòu)。
Hastelloy C-276 的耐腐蝕性:C276合金適用于各種含有yang化和還原性介質(zhì)的化學(xué)流程工業(yè)。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C276是僅有的幾種能夠耐潮濕、次氯酸鹽以及二yang化氯溶液腐蝕的材料之一，該合金對高濃度的氯化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如氯化鐵和氯化銅）。
Hastelloy C-276 應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域有：
C276合金在化工和石化領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，如應(yīng)用在接觸含氯化物有機物的元件和催化系統(tǒng)中。這種材料尤其適合在高溫、混有雜質(zhì)的無機酸和有機酸（如和）、海水腐蝕環(huán)境中使用。
Hastelloy C-276 其它應(yīng)用領(lǐng)域：
1.紙漿和造紙工業(yè)，如煮解和漂白容器
2.FGD 系統(tǒng)中的洗滌塔、再加熱器、濕汽風(fēng)扇等
3.在酸性氣體環(huán)境中作業(yè)的設(shè)備和元件
4.和酸性產(chǎn)品的反應(yīng)器
5.LIU酸冷凝器
6.亞甲二苯異酸鹽（MDI）
7.不純磷酸的生產(chǎn)和加工

Hastelloy C-276煙氣輪機是煉油廠催化裂化裝置能量回收系統(tǒng)的核心機組，在生產(chǎn)過程中，約有4%-7%的原料油轉(zhuǎn)化為焦炭，在再生器內(nèi)燃燒，焦炭放出的熱量除部分用于加熱催化外，其余熱量加熱煙氣從再生器放出，這種從再生器放出的煙氣具有98-196kPa的壓力和約650-750℃的溫度，把大量高溫高壓煙氣，引入煙氣輪機，經(jīng)膨脹作功后轉(zhuǎn)化為軸功輸出，驅(qū)動煉油廠空氣壓縮機或發(fā)電機組，以后回收這部分能量，運輸工業(yè)：目前，內(nèi)燃機車或汽車等民用運輸工具使用的渦輪增加器選用的是細晶等軸晶高溫合金葉片，內(nèi)燃機機車主要是北車集團生產(chǎn)，在戰(zhàn)車領(lǐng)域，目前上只有美國將燃氣輪機作為主戰(zhàn)動力，美國M1型系列均裝配了小型燃氣輪機作為動力，效率高，啟動快、馬力大，燃氣輪機用高溫合金的成分，燃氣輪機的重要用途除了發(fā)電機組，還可以作為艦船的動力等，但是無論作為哪種用途，它使用的高溫合金含量都占很大的比重。

【無縫鋼管介紹】無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積The most大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB、T 8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管（GB、T 8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB 3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB 5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB 6479-2013）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma 的化工設(shè)備和管道的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管（GB 9948-2013）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和壓力管道無縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用無縫鋼管（GB、T 9808-2008）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.地質(zhì)巖心鉆探鉆具（GB、T 16950-2014）規(guī)定了用于地質(zhì)巖心鉆探鉆具的無縫鋼管。9.石油鉆探管（YB 528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（GB、T 5312-2009）是制造船舶 I 級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過 450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過 450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB 3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓無縫鋼管（GB、T 3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB 8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB、T 3639-2009）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。15.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB、T 14975-2012）是廣泛用于化工、石油、輕紡、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。16.流體輸送用無縫鋼管（GB、T 14976-2012）是用于輸送流體的制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為 D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為 BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為 BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。常用標準：冷拔異型鋼管（GB、T 3094-2012）。