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意大利ATOS液壓缸*供應(yīng)

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是一家新型技術(shù)的貿(mào)易企業(yè)。公司堅持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。

我公司專業(yè)經(jīng)銷產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。我們真誠的希望能在產(chǎn)品銷售、采購、工程項目承接,系統(tǒng)開發(fā)方面能于貴公司開展多方面地合作。

我公司主做的優(yōu)勢品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,角座閥,德國GSR,英國海隆諾冠;日本品牌:日本SMC氣動元件 CKD氣動元件,意大利品牌:意大利UNIVER,康茂盛,美國ASCO電磁閥,捷高,NUMATICS ,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,德國庫伯勒KUBLER編碼器   德國P+F,巴魯夫BALLUFF,SICK ;德國TURCK圖爾克,日本品牌:OMRON 日本SUNX神視 日本基恩士,赫斯曼HIRSCHMANN ,美國MTS,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格士 美國MOOG穆格,美國哈希HACH,  美國MOOG穆格伺服閥     哈威HAWE,美國克力帕.德國BOSCH-REXROTH力士樂, HYDAC-賀德克 E+H  意大利ATOS阿托斯

廣聯(lián)自動化注重客戶滿意度建設(shè),為客戶提供高質(zhì)量的,完善的自動化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案,從Z初的規(guī)劃與設(shè)計,工程與實施,到安裝與調(diào)試,運行與維護,以至系統(tǒng)升級改造,穎哲貿(mào)易使企業(yè)在整個生命周期中獲得Z高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量,并顯著降低項目成本。





*美國ASCO電磁閥,美國MOOG伺服閥,意大利ATOS電磁閥,意大利ElTER編碼器,德國KUBLER編碼器

供貨周期 一個月以上 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,地礦,電氣,綜合

意大利ATOS液壓缸的工作原理是通過輸入的流體流量和壓力,驅(qū)動活塞完成直線往復(fù)運動,從而將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。


ATOS液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運動,輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定。


意大利ATOS液壓缸的特性與作用如下:

特性:

高精度加工:ATOS液壓缸的加工工藝優(yōu)良,能夠提高表面粗糙度,達到Ra≤0.08μm,修正圓度至≤0.01mm,提高表面硬度至HV≥4°,這些都使得液壓缸具有更高的精度和耐用性。


長壽命:通過滾壓加工,ATOS液壓缸的表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展,從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。


高可靠性:ATOS液壓缸的結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。


作用:

能量轉(zhuǎn)換:ATOS液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。


支撐作用:ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且安全可靠。


應(yīng)用廣泛:ATOS液壓缸常用于工程機械和農(nóng)業(yè)機械上,例如在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。


綜上所述,意大利ATOS液壓缸以其高精度、長壽命和高可靠性等特點,在各種機械設(shè)備中發(fā)揮著重要的作用。


意大利ATOS液壓缸的使用與維護主要包括以下幾個方面:

安裝前的檢查:在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前,應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進行比較。液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形。


正確的拆裝方法:拆裝液壓缸時,嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。液壓缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要保證密封,防止污染。管路和油箱應(yīng)清理,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無絨布或?qū)S眉垺2荒苁褂寐榫€和粘結(jié)劑做密封材料。


注意油溫和油壓:液壓油按設(shè)計要求,注意油溫和油壓的變化??蛰d時擰開排氣螺栓進行排氣。


故障診斷與處理:液壓缸的故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。例如,閥芯卡住或閥孔堵塞時,應(yīng)檢查油液的污染狀況;活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞時,應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物等。


操作和維護規(guī)范:在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而在雙作用液壓缸中,活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


以上就是意大利ATOS液壓缸使用與維護的相關(guān)內(nèi)容,希望對你有所幫助。


希望以上內(nèi)容對大家有所幫助,歡迎致電咨詢!




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