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美國Beswick調(diào)節(jié)閥*包郵

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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是一家新型技術(shù)的貿(mào)易企業(yè)。公司堅持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術(shù)支持、工程設(shè)計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司。

我公司專業(yè)經(jīng)銷產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。我們真誠的希望能在產(chǎn)品銷售、采購、工程項目承接,系統(tǒng)開發(fā)方面能于貴公司開展多方面地合作。

我公司主做的優(yōu)勢品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,角座閥,德國GSR,英國海隆諾冠;日本品牌:日本SMC氣動元件 CKD氣動元件,意大利品牌:意大利UNIVER,康茂盛,美國ASCO電磁閥,捷高,NUMATICS ,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,德國庫伯勒KUBLER編碼器   德國P+F,巴魯夫BALLUFF,SICK ;德國TURCK圖爾克,日本品牌:OMRON 日本SUNX神視 日本基恩士,赫斯曼HIRSCHMANN ,美國MTS,美國PARKER氣動液壓,VICKERS威格士 美國MOOG穆格,美國哈希HACH,  美國MOOG穆格伺服閥     哈威HAWE,美國克力帕.德國BOSCH-REXROTH力士樂, HYDAC-賀德克 E+H  意大利ATOS阿托斯

廣聯(lián)自動化注重客戶滿意度建設(shè),為客戶提供高質(zhì)量的,完善的自動化產(chǎn)品和高效能的系統(tǒng)解決方案,從Z初的規(guī)劃與設(shè)計,工程與實施,到安裝與調(diào)試,運行與維護(hù),以至系統(tǒng)升級改造,穎哲貿(mào)易使企業(yè)在整個生命周期中獲得Z高的生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量,并顯著降低項目成本。




*美國ASCO電磁閥,美國MOOG伺服閥,意大利ATOS電磁閥,意大利ElTER編碼器,德國KUBLER編碼器

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦

美國Beswick調(diào)節(jié)閥*包郵

美國Beswick調(diào)節(jié)閥日常檢查和保養(yǎng)工作包括下列內(nèi)容:
    1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在美國Beswick調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。
    2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響美國Beswick調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置,并定期清洗。
    3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
    4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是美國Beswick調(diào)節(jié)閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對過濾裝置進(jìn)行排污十分重要。
    5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
    6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時,減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
    7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
    8、運輸和保管。美國Beswick調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用專用支架固定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門定位器、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套,防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風(fēng)沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。

美國Beswick調(diào)節(jié)閥處理方法
1.清洗法
    管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是最常見的故障。遇此情況,必須卸開進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進(jìn)行沖洗。投運前,讓美國Beswick調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。
2.外接沖刷法
    對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動美國Beswick調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
3.安裝管道過
    對小口徑的調(diào)節(jié)閥,尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的美國Beswick調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
4.增大節(jié)流間隙
    如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)??ㄗ?,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。
5.介質(zhì)沖刷法
    利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
6.直通改為角形
    直通為倒S流動,流路復(fù)雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設(shè)計成流線型。因此,使用直通的美國Beswick調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使℃用。
7.加大間隙
    用于蒸汽管道上的套筒調(diào)節(jié)閥,如果閥芯和套筒間隙過小,或使用不同材質(zhì),很可能會因為膨脹系數(shù)的不同而受熱卡死??梢栽诩庸r適當(dāng)加大間隙(以滿足流量控制要求為前提),以防止類似情況的發(fā)生。

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