型號(hào):U-507音波式皮帶張力計(jì)
型號(hào):U-507音波式皮帶張力計(jì)
測(cè)量范圍:0.01-99900
產(chǎn)品描述
特征
◆附帶輸出接頭模式U-507D的特征 ·基本辦法 【U-507 (標(biāo)準(zhǔn)機(jī)) 】是和共同功能。 ·由于USB 電纜和計(jì)算機(jī)的接續(xù)計(jì)算機(jī)上表示可能測(cè)定結(jié)果。 ·用計(jì)算機(jī)加工處理測(cè)定的數(shù)據(jù)的事有可能。
◆U-507D、U-507共同特征 ·時(shí)事畫報(bào)液晶采用 ·后照光裝載 ·預(yù)安裝完了適時(shí)皮帶的單位質(zhì)量值 ·話筒性能提高 ·測(cè)定頻率區(qū)域擴(kuò)大 ·充實(shí)數(shù)據(jù)選擇器功能 ·根據(jù)汽車增益調(diào)整的暗噪音的自動(dòng)取消 ·以前機(jī)型 ( U-505) 的基本辦法是標(biāo)準(zhǔn)裝備 ·應(yīng)付用狹小空間的測(cè)定 ·確立描圖器千兆分之一T 體系 ·容易攜帶的輕量·緊密的設(shè)計(jì)
共同基本性能
◆時(shí)事畫報(bào)液晶采用 能由于時(shí)事畫報(bào)液晶采用比以前表示大幅度的信息量了。
同時(shí)能確認(rèn)張力值和周波數(shù)值。 測(cè)定值和標(biāo)準(zhǔn)張力值 ( 大體上的目標(biāo)) 的比較成為可能了。 (只有適時(shí)皮帶) 能用一眼確認(rèn)輸入數(shù)據(jù)。
◆后照光裝載 根據(jù)在液晶表示畫面上重新裝載后照光更加提高在等???的位置等的工作性了。
◆預(yù)安裝完了適時(shí)皮帶的單位質(zhì)量值 以前機(jī)型 ( U-505) 那么 每皮帶類型正在采用輸入手的方式單位質(zhì)量值, U-507只是皮帶類型單位質(zhì)量值用一發(fā)表示。 (也能手輸入輸入。 ) 適時(shí)皮帶30種、V皮帶16種數(shù)據(jù)輸入完了。
◆話筒性能提高 提高低頻率域的話筒靈敏性了。 因等大型皮帶的長(zhǎng)翼展發(fā)揮威力。
◆測(cè)定頻率區(qū)域擴(kuò)大 以前機(jī)型 ( U-505) 那么測(cè)定頻率上限1000Hz,根據(jù)轉(zhuǎn)換做爐灶,5000Hz成為可能了。 等等皮帶、銅絲的短翼展的高頻波區(qū)域的測(cè)定發(fā)揮威力。
◆充實(shí)數(shù)據(jù)選擇器功能 以前機(jī)型記住輸入數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)選擇器功能 ( U-505) 從的10種,20種擴(kuò)大。
◆根據(jù)汽車增益調(diào)整的暗噪音的自動(dòng)取消
◆以前機(jī)型 ( U-505) 的基本辦法是標(biāo)準(zhǔn)裝備 ·汽車觸發(fā)器功能 ·由于EEP-ROM采用的輸入數(shù)據(jù)的保護(hù) ·根據(jù)汽車能力斷開功能的省能量化 ( 大約5分鐘是自動(dòng)電源OFF) ·標(biāo)準(zhǔn)話筒U-305·U-505 系列共同使用
◆確立描圖器千兆分之一T 體系 因ISO9000取得是必要的檢查成績(jī)表、描圖器千兆分之一T證明可以發(fā)行的體制
皮帶張力的測(cè)量原理
◆概要 如果把沖擊加上被滑輪之間粘的皮帶,就 當(dāng)初皮帶以含有高頻波成分和沖擊成分的不規(guī)則的浪形振動(dòng),以后到皮帶固有有規(guī)律的浪形推移。 為了那振動(dòng)用短時(shí)間減衰 和高級(jí)數(shù)成分的振動(dòng)的發(fā)生并,抓住過去基本浪形的周期很是困難。 不過由于捕獲駕馭微型計(jì)算機(jī)的振動(dòng)頻率的獨(dú)自的數(shù)據(jù)處理的開發(fā)實(shí)現(xiàn)這個(gè)。 根據(jù)被納入節(jié)目的演算式表示正確的張力值。 ●附帶牙皮帶的振動(dòng)減衰推移
◆測(cè)量次序
1. 增益調(diào)整 (暗噪音的自動(dòng)取消) 從電源輸入之后按'MEASURE'按鈕之前的一段時(shí)間 定期地測(cè)定周圍的噪音環(huán)境,自動(dòng)地調(diào)整話筒的靈敏性。 'MEASURE'固定押下之后話筒的靈敏性按鈕。
2. 振動(dòng)浪形的查出 根據(jù)微音器查出因用手指等等彈靜止?fàn)顟B(tài)的皮帶發(fā)生的音波。
3. 噪聲成分排除 根據(jù)內(nèi)藏濾器自動(dòng)排除噪聲成分。
4. 周期的測(cè)定 根據(jù)周期測(cè)定電路每輸入浪形的1輛自行車的測(cè)定周期。
5. 信號(hào)處理 由于因模擬確立的數(shù)據(jù)處理,因?yàn)槊織l件不同的振動(dòng)浪形類型測(cè)定基本浪形。
6. 頻率換算處理 頻率換算連續(xù)的穩(wěn)定浪形。
7. 張賣力地演出算處理 根據(jù)用數(shù)字鍵輸入測(cè)定對(duì)象皮帶的單位重量·幅·翼展長(zhǎng)度值,換算皮帶張力