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woodWard505控制器8200-1302

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  • 上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
  • 2017-10-11 16:52:56
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Woodward505調(diào)速器工作原理
Woodward505調(diào)速器電路(氣)工作原理
我廠50萬(wàn)噸連續(xù)重整C1201(汽輪機(jī))Woodward505調(diào)速器的工作原理如圖。
Woodward505調(diào)速器由電子調(diào)速電路﹑就地控制盤(pán)﹑轉(zhuǎn)速磁性檢測(cè)探頭和調(diào)速器電液控制機(jī)構(gòu)四部分組成,它與汽輪機(jī)負(fù)荷(出口流量)調(diào)節(jié)器構(gòu)成串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng),它與汽輪機(jī)負(fù)荷(出口流量)調(diào)節(jié)器構(gòu)成串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng),主調(diào)節(jié)器為組態(tài)在DCS中的汽輪機(jī)負(fù)荷(出口流量)PID調(diào)節(jié)模塊,主參數(shù)為出口流量,副調(diào)節(jié)器為Woodward505調(diào)速器,副參數(shù)為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,汽輪機(jī)出口流量作為505調(diào)速器的設(shè)定值SP,在505調(diào)速器內(nèi)部的轉(zhuǎn)速控制PID模塊中,出口流量SP與轉(zhuǎn)速測(cè)量值N進(jìn)行比較,產(chǎn)生偏差,放大后去控制調(diào)速器電液控制機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)負(fù)荷(出口流量)的調(diào)節(jié)。
Woodward505調(diào)速器還可進(jìn)行就地控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)組異常狀態(tài)下的自保聯(lián)鎖(ESD)。
Woodward505調(diào)速器是美國(guó)有名的以微處理為基礎(chǔ)的電子調(diào)速系統(tǒng),于控制單或雙(分程)汽輪機(jī)調(diào)速執(zhí)行器(抽汽式蒸汽汽輪機(jī)則要使用505E型)及各種發(fā)電機(jī)的調(diào)速。505調(diào)速器為現(xiàn)場(chǎng)可編程式調(diào)節(jié)器,在很多不同的應(yīng)用條件下,它可以只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程和組態(tài)即可實(shí)現(xiàn)多種調(diào)速控制方案,它內(nèi)部的控制和驅(qū)動(dòng)軟件以菜單的形式固化,利用這些菜單(見(jiàn)附錄一Woodward?505調(diào)速器程序卡)可以很方便地對(duì)特定的以蒸汽﹑水﹑燃?xì)獾葹閯?dòng)力的發(fā)電機(jī)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行編程組態(tài)后,控制其轉(zhuǎn)速。
505調(diào)速器可進(jìn)行獨(dú)立組態(tài),用某種方案控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速;也可以與裝置DCS聯(lián)合使用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)調(diào)速。
505調(diào)速器為一現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)蒸汽汽輪機(jī)控制系統(tǒng),其操作控制面板與之集成在一起,在505前部面板上,帶有兩行顯示器(單行24字)和一個(gè)帶有30個(gè)控制鍵的綜合操作控制面板(OCP),使用時(shí),只要簡(jiǎn)單地按面板顯示器上的操作提示信息進(jìn)行操作,就可以實(shí)現(xiàn)505調(diào)速器的組態(tài)、在線(xiàn)程序調(diào)試和對(duì)汽輪機(jī)的正常操作,操作員也能從屏幕上觀察到實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)和設(shè)定值。
505調(diào)速器同時(shí)可以控制兩個(gè)參數(shù)據(jù),即控制其中一個(gè)主要參數(shù)并限制另一參數(shù)(如需要)。一般來(lái)說(shuō),主要控制參數(shù)為速度(或負(fù)荷),而通過(guò)505可以控制和進(jìn)行限制的參數(shù)有:汽輪機(jī)入口壓力或流量、出口壓力(背壓)和流量、發(fā)電機(jī)輸出功率、裝置輸入和輸出電平、壓縮機(jī)入口和出口壓力和流量,裝置工廠的用電頻率、工藝溫度、或任何其它與蒸汽汽輪機(jī)有關(guān)的操作參數(shù)等等。
505調(diào)速器通過(guò)兩個(gè)MODBUS通訊口,可以直接與裝置DCS和CRT控制面板進(jìn)行通訊,其通訊口支持并使用ASⅡ或RTUMODBUS傳輸協(xié)議的RS-232、RS-422、或RS-485進(jìn)行通訊,而且505的PID參數(shù)均可以通過(guò)模擬信號(hào)進(jìn)行控制,所以其分辨率和控制均不會(huì)受影響。
可靠的機(jī)組啟動(dòng)及自保聯(lián)鎖等功能
505調(diào)速器還具有機(jī)組啟動(dòng)及自保聯(lián)鎖等功能:自動(dòng)啟動(dòng)順序(熱和冷啟動(dòng))、臨轉(zhuǎn)速躲避(高低臨界轉(zhuǎn)速)、兩速度(負(fù)荷)動(dòng)態(tài)特征、超速跳閘時(shí)的zui大轉(zhuǎn)速顯示、優(yōu)先跳閘停機(jī)和顯示(共5個(gè)跳閘輸入)、和各單元同步均分負(fù)載(通過(guò)DSLC),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)組在故障狀態(tài)下自保。
505調(diào)速器的使用
505調(diào)速器有兩個(gè)正常的操作模式:編程模式和運(yùn)行模式。編程模式用于對(duì)調(diào)速器進(jìn)行組態(tài),一旦調(diào)速器的控制組態(tài)完成,則不再使用編程模式,除非使用的汽壓機(jī)或操作要求發(fā)生了變化須再次重新組態(tài)。woodWard505控制器8200-1302;組態(tài)完成后,可使用運(yùn)行模式對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行控制(從開(kāi)機(jī)到停機(jī)的全過(guò)程)。此外,505調(diào)速器還可使用維護(hù)模式進(jìn)行在線(xiàn)調(diào)節(jié)。
woodward505/505E數(shù)字式控制器可用于控制工業(yè)汽輪機(jī)、小電網(wǎng)渦輪發(fā)電機(jī)或透平膨脹機(jī)??刂破饔捎∷㈦娐钒搴屯鈿そM成。505/505E的前部為操作面板。面板上兩行液晶屏可用來(lái)顯示實(shí)際監(jiān)控值和設(shè)定值。接插形式的接線(xiàn)端子使電氣接線(xiàn)簡(jiǎn)單易行。
Woodward505/505E將可編程控制器和操作面板集成在一個(gè)控制箱體內(nèi)。控制面板的功能十分全面,包括兩行每行24位顯示和30個(gè)功能鍵。這些功能鍵用于參數(shù)配置、在線(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整和汽輪機(jī)系統(tǒng)控制。505/505E也可作為系統(tǒng)停機(jī)的*指示限制器,從而減少速度過(guò)沖時(shí)間。多停機(jī)系統(tǒng)可被引入到控制器中,以便系統(tǒng)更安全停機(jī),同時(shí)鎖定停機(jī)故障原因。
Woodward505/505E控制器是專(zhuān)為各種結(jié)構(gòu)尺寸的汽輪機(jī)控制而設(shè)計(jì)的505適用于驅(qū)動(dòng)配有一個(gè)或兩個(gè)分層式進(jìn)汽閥執(zhí)行器的汽輪機(jī)505E適用于單一抽汽和/或吸汽式汽輪機(jī)505/505E控制器均為現(xiàn)場(chǎng)可編程形式控制器的編程菜單使現(xiàn)場(chǎng)工程師可以根據(jù)發(fā)電機(jī)應(yīng)用或驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)荷應(yīng)用的要求有針對(duì)性的配置參數(shù)505/505E可單機(jī)運(yùn)行或與分散控制系統(tǒng)DCS結(jié)合使用。
Woodward505/505E可通過(guò)兩個(gè)Modbus通訊口直接與DCS系統(tǒng)建立通訊:3個(gè)通訊端口支持RS232、RS422和RS485口,執(zhí)行ASCII或RTU通訊協(xié)議。505/505E與DCS的通訊也可通過(guò)硬線(xiàn)連接完成。控制器內(nèi)的所有PID設(shè)定值可通過(guò)模擬量輸入信號(hào)控制,因此操控也可不通過(guò)操作面板執(zhí)行。woodward505/505E為現(xiàn)場(chǎng)可編程形式,它允許現(xiàn)場(chǎng)工程師根據(jù)實(shí)際應(yīng)用更改配置。Woodward505/505E控制器可用于發(fā)電機(jī)負(fù)荷或機(jī)械負(fù)荷的應(yīng)用,當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時(shí),大約100個(gè)在線(xiàn)參數(shù)可供調(diào)整或重新配置。輸入輸出可根據(jù)應(yīng)用或通訊的要求自由配置。
woodward505/505E用于系統(tǒng)保護(hù):一整套超速保護(hù)邏輯;3個(gè)獨(dú)立的停機(jī)輸入,屏幕顯示*個(gè)作用者;任一傳感器失效后控制模式的無(wú)擾切換;本地/遠(yuǎn)程控制優(yōu)先級(jí)的選擇;傳感器失效停機(jī)保護(hù);PID動(dòng)態(tài)功能包括過(guò)程控制或限制功能:速度/負(fù)載PID雙動(dòng)態(tài);附加控制PID限制器或控制器作用;輔助控制PID過(guò)程控制;吸汽和/或抽汽PID僅限505E。輸入:電源低壓18-32Vdc,高壓90-150Vdc/88-132Vac47-63Hz,180-264Vac47-63Hz;速度2個(gè)速度傳感器MPU1-30Vrms或接近開(kāi)關(guān)24Vdc電源給定,0.5-15kHz。開(kāi)關(guān)量輸入16個(gè)4個(gè)為固定配置12個(gè)可編程;模擬量輸入6個(gè)可編程4-20mA通道。輸出:閥/執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)2個(gè)執(zhí)行器輸出4-20mA或20-160mA;開(kāi)關(guān)量輸出8個(gè)繼電器輸出2個(gè)為固定配置6個(gè)可編程;模擬量輸出6個(gè)可編程4-20mA通道通訊。標(biāo)準(zhǔn)505的工作溫度:-25+65?C,外形尺寸長(zhǎng)356x高279x深102mm,耐沖擊美國(guó)軍標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證:CEULCul認(rèn)證。
505/505E電子調(diào)節(jié)器比一般液壓系統(tǒng)控制精度高,自動(dòng)化水平大大提高,熱電負(fù)荷自整性也高,它能實(shí)現(xiàn)升速(手動(dòng)或自動(dòng)),配合電氣并網(wǎng),負(fù)荷控制(閥位控制或功頻控制),抽汽熱負(fù)荷控制及其它輔助控制,并與DCS通訊,控制參數(shù)在線(xiàn)調(diào)整和超速保護(hù)功能等。能使汽輪機(jī)適應(yīng)各種工況并長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
伍德沃德Woodward505電子調(diào)速器用于控制透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。Woodward 505控制系統(tǒng)由美國(guó)Woodward公司設(shè)計(jì)生產(chǎn),該系統(tǒng)控制器以微處理器為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)控制,可用于單個(gè)或雙個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蒸汽輪機(jī)。Woodward 505控制系統(tǒng)有兩種操作方式:編程模式和運(yùn)行模式。編程模式用于選擇控制器內(nèi)部配置及運(yùn)行方式的設(shè)置;運(yùn)行模式則根據(jù)設(shè)定的程序?qū)崿F(xiàn)控制。汽輪機(jī)電子調(diào)速器;汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器;Wood Ward505輸出的控制信號(hào)經(jīng)過(guò)I/H轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)來(lái)控制蒸汽透平壓縮機(jī)主蒸汽門(mén)的開(kāi)度,以達(dá)到控制透平壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。
505控制器是基于微處理器的用于控制蒸汽透平轉(zhuǎn)速的設(shè)備,它具有就地編程功能,能按照不同的控制要求,根據(jù)提供的菜單進(jìn)行組態(tài),以完成機(jī)組控制的目的。 
505接受轉(zhuǎn)速探頭送來(lái)的頻率信號(hào),經(jīng)內(nèi)部頻率/電壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后與設(shè)定值比較,產(chǎn)生相應(yīng)的4-20mA模擬信號(hào),輸出至電液轉(zhuǎn)換器(I/H),I/H把模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的二次油壓1.5-4.5bar,二次油壓控制錯(cuò)油門(mén),進(jìn)而控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度,控制蒸汽流量,調(diào)節(jié)汽機(jī)出力,使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在設(shè)定值;woodWard505控制器8200-1302。

 

    
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