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當前位置：吉林市吉分儀器有限公司>>技術(shù)文章>>車輛齒輪油成溝點測定儀的工作原理
工作原理
樣品準備：
將待測齒輪油樣品放入測試槽中。
溫度調(diào)節(jié)：
通過加熱和冷卻裝置調(diào)整樣品的溫度，模擬實際工作條件。
成溝點測試：
在設(shè)定溫度下，測試油品的成溝點，即油品開始形成溝槽或腐蝕的溫度。
數(shù)據(jù)采集：
自動記錄成溝點溫度及其他相關(guān)數(shù)據(jù)，并生成測試報告。
應(yīng)用領(lǐng)域
齒輪油研發(fā)和質(zhì)量控制：
用于齒輪油制造商在研發(fā)和質(zhì)量控制階段，確保油品具備足夠的抗磨損和抗腐蝕能力。
汽車和機械制造：
評估和選擇適用于不同工作環(huán)境的齒輪油，確保設(shè)備運行的可靠性。
標準測試：
滿足國家和國際標準對齒輪油性能的測試要求，確保油品符合規(guī)定的性能標準。
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