【參數說明】

1、壓力范圍：0～0.8Mpa，可根據客戶實際氣源壓力情況進行調節(jié)。

2、溫度范圍：常溫測試

3、壓縮空氣管內徑：19mm\12.7mm

4、空氣槽容積：360L能夠滿足

5、射管內徑：29mm\52.6mm

6、樣品較大尺寸：寬度≦105mm\厚度≦12mm\長度≦150mm，3D夾具：可定制滿足工件直徑550mm 高度400的測試要求

7、試樣測試角度：平板式的測試試樣可按45°\54°\90°不規(guī)則的試樣采用3D試驗箱

8、噪音：≦120dba（操作人員需佩戴防護耳塞）

9、運行方式：適用于連續(xù)運行

10、試驗介質：砂礫、碎石等

【產品介紹】

　　久濱耐碎石沖擊試驗機專為汽車表面,彈簧,輪轂,減震和底盤涂層耐石子沖擊的試驗設備。檢測各部件的損壞程度，可以同時滿足SAE、VDA、PSA三大體系標準,只需要更換組件即可以滿足不同實驗標準,節(jié)約用戶試驗成本以及時間。

二、碎石沖擊試驗是：？

通常稱為“飛石損害試驗"。
是指：落在路上的砂礫和小石子，被*行駛的汽車輪胎飛濺起來的飛石、砂礫等從裝載的臺面上落到地面上，那個小石子向后方飛出，遇到汽車*的速度，這樣的沖撞使汽車*的部件損壞、損傷的現象。即使是像高速公路那樣路面狀況比較好，從高速公路入口進入行駛車道的*的車。輪胎的凹槽內夾雜著小石子，加速的瞬間，石子會從輪胎上甩出，與后面行駛的車輛發(fā)生撞擊。如果運氣不好的話，可能會打到前玻璃上，產生裂縫妨礙視線，使駕駛變難。
另外，撞擊到散熱器等時，根據剝落的深淺，會穿過表面處理到達原材料引發(fā)漏水等的，**膜構成的涂裝面的話，根據損害的強度（穿透表面到達車身金屬部分時），會使金屬車身產生腐蝕和損壞等。
汽車和涂料等生產廠家，致力于開發(fā)和研究可以盡可能減少沖撞損壞的樣式和構造，以及涂膜的構成等。

三、汽車的哪些部分*受到損傷
主要是前檔玻璃、車前燈、散熱器、擋板（緩沖器）、車身*、輪轂等部位。
四、儀器配置：

主機、3D部件沖擊箱、消音組件、平板式試件夾持器組件等

SAE 90°沖擊箱、SAE 45°沖擊箱、SAE噴組件

VDA 90°沖擊箱、VDA 54°沖擊箱、VDA噴組件

五、供電(氣)要求

供電要求

1.AC 220V;

2.電壓允許波動范圍：AC220V(1±10%)

3.頻率允許波動范圍：(1±1%)50Hz

4.要求用戶在安裝現場為設備配置相應容量的空氣或動力開關，并且此開關**是獨立專門供本設備使用電源容量500W，較大電流**

供氣要求

設備運行時需用到壓縮空氣，氣壓0-0.8Mpa。