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英國諾冠NORGREN氣動閥資料大全

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英國諾冠NORGREN氣動閥:借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。 氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在當前市場經(jīng)濟環(huán)境里是不完善的因為氣動閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭,各自均在氣動閥統(tǒng)一設計的構思下,進行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標準及產(chǎn)品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求,與廠家協(xié)調(diào)取得共識,作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。
英國諾冠NORGREN氣動閥工作原理
氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉,達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理:氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應的推力,推動調(diào)節(jié)機構動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。
英國諾冠NORGREN氣動閥操作方法
1.氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉。
2.由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內(nèi)。
3.為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4.氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5.氣動閥啟閉程度的顯示盤
①氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,應以鉚釘鎖定。
6.若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
英國諾冠NORGREN氣動閥日常維護
1.閥體(包括變速傳動箱體)內(nèi)外,首先應拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂,厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時,亦應刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。
2.閥體內(nèi)部以及閥板各個部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不會銹蝕,在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學腐蝕;二方面表面光滑使過水阻力減少。
6.3閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求,應有相應機關的檢測報告?;瘜W物理性能亦應符合相關要求。
英國諾冠NORGREN氣動閥通用要求
一般要求
1.氣動閥規(guī)格及類別,應符合管道設計文件的要求。
2.氣動閥的型號應注明依據(jù)的國標編號要求。若是企業(yè)標準,應注明型號的相關說明。
3.氣動閥工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價格的前提下,閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓;氣動閥關閉狀況下的任何一側應能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏;閥門開啟狀況下,閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。
4.氣動閥制造標準,應說明依據(jù)的國標編號,若是企業(yè)標準,采購合同上應附企業(yè)文件。氣動閥標準分國標,美標及日標三種規(guī)格。
5.氣動閥的完整描述包含其規(guī)格尺寸,材質(zhì),連接方式,以及動作方式(其中動作方式分為1:雙作用,2:單作用)。
英國諾冠NORGREN氣動閥性能要求
1.閥門某一規(guī)格批量制造時,應委托性機構進行以下性能的檢測:
①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;
②在工壓狀況下,能保證閥門關閉嚴密的連續(xù)啟閉次數(shù);
③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。
2.閥門在出廠前應進行以下的檢測:
①閥門在開啟狀況下,閥體應承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;
②閥門的關閉狀況下,兩側分別承受1.1倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關要求。
英國諾冠NORGREN氣動閥包裝運輸
1.閥門兩側應設輕質(zhì)堵板固封。
2.中、小口徑閥門應以草繩捆扎,并以集裝箱方式運輸為宜。
3.大口徑閥門亦有簡易木條框架固體包裝,以免運輸過程中碰損。

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