1.全封閉型腔結構的秤臺，提高了秤臺的整體強度、剛度和抗扭性；
2.簡捷、優(yōu)化的單元模塊設計；
3.多單元、短單元秤臺組合，車輛荷載分布更合理；
4.新穎、方便的縱向連接方式和限位方式；
5.傳感器集成化模塊結構，方便現(xiàn)場安裝。

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電子汽車衡是上海升隆公司研發(fā)的全新結構的新穎汽車衡。秤臺采用全封閉型腔結構，是目前市場

流行的U形梁半封閉結構的升級換代產品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板，使得秤臺受力

后的應力分布合理，并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結構，

改善了秤臺端板和傳感器受力狀況。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結構形式的模塊組合多種

規(guī)格的秤臺；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配。這種結構優(yōu)化的秤臺設計配合本公司精良的

制造設備和制作技術-保證了汽車衡整體結構牢固、穩(wěn)定、可靠；單元秤體外形簡潔；秤體組合連接方

便可靠。
模擬式汽車衡
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經稱重儀表的放大器、A/D轉換器等將模擬信號轉換成數(shù)字信號，再

經儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實現(xiàn)貨物或車輛的稱量。優(yōu)

點：使用廣泛，成本低；缺點：維護不方便。
數(shù)字式汽車衡
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器件進行相

應的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。優(yōu)

點：精度高，穩(wěn)定性好；缺點：成本高，普及不廣泛。
按功能分為：固定式汽車衡、移動式汽車衡、便攜式汽車衡。

      此系列汽車衡的傳感器采用集成式模塊結構，安裝方便、保證了傳感器垂直度。
      此系列電子汽車衡；也可以與多種稱重儀表配套；用戶可以自由選擇。
結構特點：
1.全封閉型腔結構的秤臺，提高了秤臺的整體強度、剛度和抗扭性；
2.簡捷、優(yōu)化的單元模塊設計；
3.多單元、短單元秤臺組合，車輛荷載分布更合理；
4.新穎、方便的縱向連接方式和限位方式；
5.傳感器集成化模塊結構，方便現(xiàn)場安裝。
主要技術參數(shù)：
zui大稱量：10t,20t,30t,50t,60t,80t,100t,150t,200t
臺面尺寸：3*7米，3*（12~21）米，3.4*（14~21）米
秤臺可選用槽鋼結構或U型優(yōu)質碳鋼結構。