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汽車(chē)零部件冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)

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  • 品牌 普桑達(dá)
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2024/07/18 18:23:32瀏覽次數(shù):1616

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應(yīng)用領(lǐng)域 航天,汽車(chē),電氣
汽車(chē)零部件冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)*的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下忍受的程度,得以在Z短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害

詳細(xì)介紹

汽車(chē)零部件冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在極短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。

型號(hào):BY-260D

測(cè)試區(qū)尺寸:按照用戶的要求來(lái)定做尺寸【深*寬*高mm】

外形尺寸:根據(jù)用戶的要求來(lái)定做尺寸【深*寬*高mm】--外觀顏色可隨用戶喜歡而設(shè)計(jì)。

新款冷熱沖擊試驗(yàn)箱性能指標(biāo):

高溫沖擊范圍;+60℃~+150℃

低溫沖擊范圍;-10℃~-60℃

高溫槽升溫時(shí)間RT(室溫)~+180℃約需25分鐘(室溫在+10℃~+30℃時(shí))

低溫槽降溫時(shí)間RT(室溫)~-70℃約需60分鐘(室溫在+10℃~+30℃時(shí))

溫度波動(dòng)/均勻度:+5℃/+2.0℃

容積(單位:L):60/80/100等等的容量隨用戶選擇或是更大型的冷熱沖擊箱設(shè)備都可以。

*保護(hù)裝置:

電源過(guò)載保護(hù)、漏電保護(hù)、控制回路過(guò)載、短路保護(hù)、壓縮機(jī)保護(hù)、接地保護(hù)、超溫保護(hù)、報(bào)警聲訊提示等。

新款冷熱沖擊箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

產(chǎn)品外形采用圓弧造型,其外表面具有美觀、結(jié)構(gòu)合理、工藝*、選材考究等特點(diǎn);

內(nèi)箱;鏡面或霧面不銹鋼板(SUS #304 100mm厚),設(shè)計(jì)合理,經(jīng)久耐用;

外箱;不銹鋼板(SUS #304 100mm厚)或冷軋鋼烤漆處理,易清潔,耐老化,具有經(jīng)久耐用,抗磨損,耐腐蝕等特點(diǎn);

保溫層;高強(qiáng)度 PU 發(fā)泡與高密度之玻離纖維棉,能夠很好的保溫減少熱量的流失;

設(shè)備可以分為高溫室、低溫室、測(cè)試室三部分,采用*之?dāng)酂峤Y(jié)構(gòu)及蓄冷蓄熱效果,測(cè)試時(shí)測(cè)試物*不動(dòng),利用冷熱風(fēng)路切換的方式將冷熱溫度導(dǎo)入到測(cè)試從而來(lái)實(shí)現(xiàn)冷熱沖擊測(cè)試的目的。

主要核心配件均采用*的配件;例如:韓國(guó)的TEMI880控制器和彩虹牌干燒保護(hù)器、法國(guó)泰康牌的壓縮機(jī)及施耐德牌的接觸開(kāi)關(guān)等等;

箱體左側(cè)具備一直徑50mm之測(cè)試孔,可供外加電源負(fù)載配線測(cè)試部件(測(cè)試孔需增加可在訂貨前說(shuō)明增加數(shù));

可獨(dú)立設(shè)定高溫、低溫與冷熱沖擊三種不同條件的功能,同時(shí)具備高低溫試驗(yàn)機(jī)的功能;

蒸發(fā)器運(yùn)用水浸查漏的方法,能夠查漏的很*,確保機(jī)器穩(wěn)定的運(yùn)行。

運(yùn)用強(qiáng)均勻度的正壓式風(fēng)道系統(tǒng),溫度均勻度高。

具備的自動(dòng)除霜技術(shù),使得除霜的時(shí)間大大縮短而使用效率大大增加。

具有多項(xiàng)*保護(hù)措施、,故障報(bào)警顯示、故障代碼顯示。

該試驗(yàn)箱采用進(jìn)口法國(guó)全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷 系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器也起到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。

制冷劑:采用R404A(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán))。

輔助件:膨脹閥、電磁閥、過(guò)濾器、壓力控制器、油分離器等制冷配件均采用進(jìn)口件。

汽車(chē)零部件冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)采用*觸摸屏控制器,彩色熒幕操作簡(jiǎn)單,程式編輯容易,適用各種溫度交變?cè)囼?yàn)條件,具有RS232/485通訊界面及軟件,可于電腦上執(zhí)行各種功能。

1)溫度測(cè)量:Pt100鉑電阻。

2)控制裝置:控制器采用進(jìn)口可編程PLC及優(yōu)質(zhì)進(jìn)口LCD彩色液晶觸摸屏雙回路溫度控制系統(tǒng) 、其控制顯示器采用進(jìn)口彩色液晶觸摸大屏幕(5.7英寸)控制顯示屏該控制器采用中文操作顯示界面顯示,可顯示、設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)、曲線、總運(yùn)行時(shí)間、段總運(yùn)行時(shí)間、加熱器工作狀態(tài)及日歷時(shí)間 等??刂瞥绦虻木幹撇捎萌藱C(jī)對(duì)話 方式,界面友好,僅需設(shè)定溫度就可實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行功能。

3)控制系統(tǒng)使用智能化控制軟件系統(tǒng) ,具備自動(dòng)組合制冷、加熱等子系統(tǒng)的工況 ,從而保證在整個(gè)溫度范圍內(nèi)的高精度控制,同時(shí)達(dá)到節(jié)能、降耗的目的,完善的檢測(cè)裝置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示、報(bào)警,如當(dāng)試驗(yàn)箱發(fā)生異常時(shí),控制器用中文漢字顯示故障狀態(tài)、同時(shí)具備歷史數(shù)據(jù)表趨勢(shì)圖 及歷史故障記錄的儲(chǔ)存功能。制造商提供兩年內(nèi)控制軟件系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)的服務(wù)。

4)可選配RS485計(jì)算機(jī)通訊接口及計(jì)算機(jī)上、下機(jī)計(jì)算機(jī)機(jī)輔助控制系統(tǒng)裝置,實(shí)現(xiàn)連機(jī)數(shù)據(jù)傳輸 及遠(yuǎn)程控制功能(也可選配記錄儀進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄)

 

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