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中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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堡盟GCA8拉線編碼器工程車輛線性測(cè)量應(yīng)用

時(shí)間:2018/5/7閱讀:1404
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    在工程操作日益安全和精細(xì)化的今天,如吊車(高空作業(yè)平臺(tái))這樣的工程車輛也需要有比以前更加和穩(wěn)定的控制,讓長(zhǎng)臂更加的揮動(dòng)自如。工程車輛的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,如土木工程、建筑施工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、森林開采都有很大的需求。作為世界領(lǐng)域的傳感及編碼器供應(yīng)商,堡盟為工程車輛提供了一套以拉繩編碼器GCA8為核心的測(cè)量解決方案,可以對(duì)工程車輛伸出臂架的長(zhǎng)度或進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,也適用于支腿定位;同時(shí)由于GCA8也整合了傾角儀功能,可檢測(cè)工程車輛長(zhǎng)臂的傾斜角度,提供給控制器以zui為可靠的信號(hào)保證,讓以十噸計(jì)的“大家伙”也可以做出十分細(xì)膩的動(dòng)作。
    堡盟拉繩編碼器GCA8具有多種測(cè)量范圍的選擇,較高的分辨率、線性度和精度,能夠滿足使用者的高精度測(cè)量需求,對(duì)于吊車等各種工程車輛這種龐然大物來說綽綽有余。工程環(huán)境大都是十分惡劣的,灰塵、污水、強(qiáng)震動(dòng)環(huán)境往往都是工程車輛經(jīng)常出沒的地方。對(duì)于編碼器這種測(cè)量產(chǎn)品來說,一般的環(huán)境往往會(huì)對(duì)測(cè)量的結(jié)果造成影響。GCA8的設(shè)計(jì)能夠讓其很好地適應(yīng)這種惡劣的環(huán)境。作為堡盟精心設(shè)計(jì)的一款可抗外界沖擊的編碼器產(chǎn)品,GCA8采用的堅(jiān)固的外殼和3腔體密封設(shè)計(jì)(電路、拉繩卷曲、彈簧的三腔體分離確保了產(chǎn)品的更長(zhǎng)使用壽命),具有*的抵御沖擊震動(dòng)的能力;而采取的污垢撇渣器可以有效防止灰塵和水漬進(jìn)入腔體(彈簧和電子設(shè)備*可以防止潮濕或其他外部影響),更好地保障了測(cè)量的準(zhǔn)確性。
   
   
當(dāng)然,能夠成為工程車輛的可靠選擇,GCA8的優(yōu)勢(shì)不僅如此。正是由于其采用了堡盟一貫以來的標(biāo)準(zhǔn)原則,集成了傾角儀設(shè)計(jì),使得其在完成長(zhǎng)度和角度兩種測(cè)量的同時(shí),節(jié)省了安裝空間,方便了使用,也降低了用戶的投入成本。隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大趨勢(shì)以及人員和設(shè)備成本約來約高情況下,對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化和智能化要求越來高。作為堡盟專業(yè)為移動(dòng)自動(dòng)化領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)的傳感器解決方案,拉繩編碼器GCA8為高空作業(yè)平臺(tái)的(等)工程車輛提供了穩(wěn)定而又的測(cè)量數(shù)據(jù),輕松完成支腿定位和臂架伸縮的長(zhǎng)度測(cè)量,保證了人員和設(shè)備的安全性以及操作的準(zhǔn)確性,也為移動(dòng)式工程車輛的線性測(cè)量提供了新的方向。

產(chǎn)品特點(diǎn)

  • 測(cè)量范圍:6 m / 8 m /10 m / 12 m,拉繩直徑 Ø 0.7 mm,帶涂層

  • 電氣接口:CANopen / Analog ,可選配冗余輸出

  • 抵御沖擊震動(dòng)的能力:50g / 10g

  • 工作溫度范圍:-40°C…+85°C

  • 3 腔體密封設(shè)計(jì)(電路, 拉繩卷曲, 彈簧)

  • 過濾器防止灰塵和水漬進(jìn)入腔體

  • 斷線檢測(cè)

  • 整合傾角儀, 可選項(xiàng)有冗余設(shè)計(jì)

產(chǎn)品應(yīng)用

  • 適用于支腿定位以&臂架延伸長(zhǎng)度和角度測(cè)量

  • 移動(dòng)自動(dòng)化& 起重機(jī)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

  • 由于堅(jiān)固的外殼與3腔室設(shè)計(jì),測(cè)量繩索Ø0.7毫米,污垢撇渣器,冗余版本,保證了產(chǎn)品的可高性和故障診斷。

  • 成本,節(jié)省空間的設(shè)計(jì),安裝深度為80 mm \ 96 mm,集成了傾角儀。

  • 適用于每個(gè)應(yīng)用的測(cè)量長(zhǎng)度。

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