KF4RF2*型號(hào)克拉克齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏里的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，效率高，且運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小。這些就是我們的齒輪泵具備的主要特征和突出優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，設(shè)計(jì)和加工牢靠，耐磨損，材料符合應(yīng)用要求，結(jié)構(gòu)尺寸和密封型式，還有大量配件和連接型式 KRACHT 齒輪泵成為每個(gè)用戶求之不得的產(chǎn)品操作注意如下：
1. 流體應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑特性，不能含有固體雜質(zhì)，并且化學(xué)特 性相容。
2. 避免空轉(zhuǎn)。
3. 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作，否則會(huì)破壞軸的密封。
4. 為了避免過(guò)度壓力，系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
5. 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
6. 較長(zhǎng)時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí)，必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥，將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
7. 在上述情況下，需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥