VC0.4P1PX航空煤油介質(zhì)克拉克流量計(jì)齒輪在測(cè)量室中無(wú)接觸地運(yùn)行，由于軸承用于低摩擦球軸承或滑動(dòng)軸承，齒輪的運(yùn)動(dòng)不被蓋中的Ses接觸而進(jìn)行掃描，傳感器空間和Messkammew之間是耐壓的非磁性隔離。當(dāng)測(cè)量機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒距時(shí)，每組都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)，即所謂的幾何齒體積。 用于將設(shè)備的大小標(biāo)識(shí)為技術(shù)文檔的值。該信號(hào)由隔離開(kāi)關(guān)放大器轉(zhuǎn)換為方波。兩通道采樣允許更高的測(cè)量值作為流的方向檢測(cè)。對(duì)于齒輪流量計(jì)，驅(qū)動(dòng)電流與方向無(wú)關(guān)。

 

VC0.04P8RX防爆版不銹鋼克拉克齒輪流量計(jì)關(guān)于安裝要求：

只能在遵守當(dāng)?shù)匕惭b法規(guī)的前提下進(jìn)行可能爆炸區(qū)域中的所有工作。

1.在潛在爆炸區(qū)域中的工作只能由符合TRBS 1203（或同等標(biāo)準(zhǔn)）的與合格人員相對(duì)應(yīng)的專(zhuān)家進(jìn)行。

此項(xiàng)工作只能在防爆環(huán)境中進(jìn)行，并且必須獲得消防許可。

3.消防站通常必須在工作完成后24小時(shí)進(jìn)行，例??如焊接后！

當(dāng)預(yù)期存在硫化氫，環(huán)氧乙烷和/或一氧化碳時(shí)，應(yīng)采取其他預(yù)防措施。這些物質(zhì)的點(diǎn)火能量非常低！灣對(duì)于這些物質(zhì)和IIC爆炸組的所有物質(zhì)，如果仍然必須考慮存在爆炸性氣氛，則只能使用無(wú)火花工具！

常用型號(hào)：
流量計(jì)    VC 5 F4 PS
流量計(jì)    VC5F1PV（S）
流量計(jì)    VC0.04E6PS/156
流量計(jì)    VC1E6PS/156
流量計(jì)    VC3E6PS/156
流量計(jì)    VC3F4PS
齒輪泵    KP 0/1 K20S M0A 8ML1
流量計(jì)    VC0.2-AL2E
齒輪泵    KF125RF2/197-D15
流量計(jì)    VC0.4P1PX
流量計(jì)    VC0.025P1PX
齒輪泵    KF5RF32/74-D15
齒輪泵    KF5/250H10BN000VP30+DKF5N25
流量計(jì)    TM4TR320HT1
流量計(jì)    VCA 2 FC P1
流量計(jì)    VC0.2F1PS+底板