帶五米線纜VS2EPO12V-32N11/4威仕流量計(jì)殼體內(nèi)裝有兩個(gè)橢圓齒輪轉(zhuǎn)子相互嚙合。在流量計(jì)進(jìn)口與出口之間的差壓作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，不斷的將充滿在齒輪和殼體之間“流量空間”中的液體排出。通過測(cè)量齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，就可得到通過流量計(jì)的流體量。計(jì)數(shù)方法有機(jī)械齒輪式、磁敏電阻式等。本文試驗(yàn)中所使用的流量計(jì)即采用磁敏電阻的方法，即在橢圓齒輪的兩端分別鑲嵌有一個(gè)永磁體，在兩橢圓齒輪嚙合中心處上方裝有一個(gè)磁敏電阻。每當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，磁敏電阻感應(yīng)到磁場(chǎng)即發(fā)出脈沖電流信號(hào)，此脈沖信號(hào)與流量成正比例關(guān)系，流量計(jì)顯示儀表（或稱計(jì)數(shù)器）通過計(jì)量單位時(shí)間的脈沖數(shù)再與此流量下的比例系數(shù)（流量補(bǔ)償系數(shù)）相乘就得到流過流量計(jì)的介質(zhì)流量。因此，在流量計(jì)的使用流量范圍內(nèi)通過補(bǔ)償系數(shù)的設(shè)定即可得到符合精度要求的流量值。

關(guān)于流量計(jì)的泄露問題：
VS2EPO12V-32N11/4威仕流量計(jì)泄漏、測(cè)量介質(zhì)特性和流量計(jì)使用條件等影響流量計(jì)誤差特性的因素，通過理論計(jì)算和仿真分析，得到了被測(cè)油液運(yùn)動(dòng)黏度、壓力損失等因素以及不同使用條件對(duì)齒輪流量計(jì)精確度的影響，將理論計(jì)算、模型仿真結(jié)果與流量計(jì)出廠試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比發(fā)現(xiàn)：利用理論計(jì)算的四輪況理論計(jì)方法對(duì)流量計(jì)測(cè)量誤差進(jìn)行估計(jì)有一定局限性，只適用于高黏度油液測(cè)量；而模型仿真結(jié)果與流量計(jì)試驗(yàn)結(jié)果較符合，其相對(duì)誤差在0.5%上下浮動(dòng)，利用仿真模擬試驗(yàn)的方法得到了測(cè)量不同黏度油液時(shí)相對(duì)誤差的具體數(shù)值。其中穩(wěn)態(tài)流量信號(hào)的測(cè)量可以利用安裝在回路上的低壓流量計(jì)來解決，而動(dòng)態(tài)流量的測(cè)量，尤其是系統(tǒng)高壓側(cè)的動(dòng)態(tài)流量的測(cè)量，一直是液壓測(cè)試領(lǐng)域的重難點(diǎn)之一 vC系列圓柱齒輪流量計(jì)的出現(xiàn)解決了這一問題，但考慮到流量測(cè)量過程往往會(huì)受到外部使用條件以及被測(cè)流體特性的影響，從而影響到流量計(jì)的誤差特性，因此對(duì)影響流量計(jì)誤差特性的因素進(jìn)行研究顯得尤為重要。計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。