SMC 電磁閥工作原理 : 電磁閥工作原理工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥, 兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔, 而進油孔是常開的, 液壓油就會進入不同的排油管, 然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動. 桿這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動. 電磁閥的選型: 電磁閥的選型電磁閥選型首先應該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟性四大原則,其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況（即管道參數(shù),流體參數(shù),壓力參數(shù),電氣參數(shù),動作方式, 特殊要求進行選擇）. 選型依據(jù): 選型依據(jù) : 一,根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格（即 DN）,接口方式 1,按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸. 2,接口方式,一般>DN50 要選擇法蘭接口,≤DN50 則可根據(jù)用戶需要自由選擇. 二,根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì),溫度組 1,腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥. 2,高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結構類型的. 3,流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于 DN25 訂貨時一定要區(qū)分開來. 4,流體粘度:通常在 50cSt 以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度電磁閥. 三,根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的:原理和結構品種 1,公稱壓力:這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱壓力來定. 2,工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理;zui低工作壓差在 0.04Mpa 以上時直動式,分步直動式,先導式均可選用. 四,電氣選擇:電壓規(guī)格應盡量優(yōu)先選用 AC220V,DC24 較為方便.五,根據(jù)持續(xù)工作時間長短來選擇:常閉,常開,或可持續(xù)通電 1,當電磁閥需要長時間開啟,并且持續(xù)的時間多余關閉的時間應選用常開型. 2,要是開啟的時間短或開和關的時間不多時,則選常閉型. 3,但是有些用于安全保護的工況,如爐,窯火焰監(jiān)測,則不能選常開的,應選可長期通電型. 六,根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能:防爆,止回,手動,防水霧,水淋,潛水 1,爆炸性環(huán)境:必須選用相應防爆等級的電磁閥（我公司現(xiàn)有:d II BT4,d II CT5, Ex m I/II T4） . 2,當管內(nèi)流體有倒流現(xiàn)象時,可選擇我公司 OK71-N,OK72-N 系列帶止回功能電磁閥. 3,當需要對電磁閥進行現(xiàn)場人工操作時,可選擇我公司 OK71-S,OK72-S 系列帶手動功能電磁閥. 4,露天安裝或粉塵多場合應選用防水,防塵品種（防護等級在 IP54 以上）. 5,用于噴泉必須采用潛水型電磁閥（防護等級在 IP68 以上）. 電磁閥的用途: 電磁閥的用途電磁閥:用于液體和氣體管路的開關控制,是兩位 DO 控制.一般用于小型管道的控制電磁閥:只能用作開關量,是 DO 控制,只能用于小管道控制,常見于 DN50 及以下管道, 往上就很少了. 1.開關形式:電磁閥通過線圈驅(qū)動,只能開或關 ,開關時動作時間短. 2.工作性質(zhì):電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小.比如一般 25 口徑的電磁閥流通系數(shù)比 15 口徑的電動球閥小很多.電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞.相當于開關的作用,就是開和關 2 個作用. 磁閥一般斷電可以復位,電動閥要這樣的功能需要加復位裝置. 3.適用工藝: 電磁閥適合一些特殊地工藝要求,比如泄漏,流體介質(zhì)特殊等,價格較貴. 成立于 2001 年,注冊資金 101 萬人民幣,開發(fā)區(qū).憑借雄厚的技術力量,高素質(zhì)的員工隊伍和勇于開拓技術的精神.多次承擔國家重點企業(yè)的科技研究,科研教育的配套工程和儀器儀表設備業(yè)務. 公司在儀器儀表行業(yè)和廣大用戶的大力支持及公司全體員工的不懈努力下,開發(fā)生產(chǎn)的儀器儀表和測試控制設備,具有穩(wěn)定性,良好性,技術性等優(yōu)點.同時是美國 FLUKE 紅外測溫儀,瑞典 FLIR 紅外熱像儀,41 所,華中數(shù)控,電科所等專業(yè)儀器的實力合作伙伴.為了更好地服務客戶,
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX500-S001
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXB1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXN1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXN2
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXP1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXP2
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DYN4
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC01
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC02
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC05
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC10
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC20
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC60
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-GDN1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-GMJ1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-GPR1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-LC1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-S001A
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-VW10Q
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-VW10S
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-VW30S
V100系列3通電磁閥 V060系列3通電磁閥 S070系列3通電磁閥 SY300·500系列3通電磁閥 SYJ300·500·700系列3通電磁閥 VQ100系列3通電磁閥 VQZ100·200·300系列3通電磁閥 VKF300系列3通電磁閥 VT301系列3通電磁閥 VT307系列3通電磁閥
VT315系列3通電磁閥 VT317系列3通電磁閥 VT325系列3通電磁閥 50-VPE500·700系列3通電磁閥 VP342·542·742系列3通電磁閥 VS3000系列3通電磁閥 VG342系列3通電磁閥 VP3000系列3通電磁閥 VEX3□□系列3通電磁閥
CJ1系列微型氣缸 CJP系列微型氣缸 CJ2系列標準型氣缸 CM2系列標準型氣缸
CM2系列標準型氣缸 CA2系列標準型氣缸 MB系列標準型氣缸 MB1系列標準型氣缸
CS1系列標準型氣缸 C85系列歐洲型氣缸 C55系列歐洲型氣缸 C95系列歐洲型氣缸
CP95系列歐洲型氣缸 CQ2系列薄型氣缸 CQ2系列薄型氣缸 CQ2系列薄型氣缸
RQ系列薄型氣缸 RLQ系列薄型氣缸 CQS系列薄型氣缸 CQM系列薄型氣缸
CG1系列輕型氣缸 CU系列自由安裝型氣缸 CUJ系列自由安裝型氣缸 MU系列平板型氣缸
CRJ系列擺動氣缸 CRA1系列擺動氣缸 CRB2系列擺動氣缸 CRBU2系列擺動氣缸
CRB1系列擺動氣缸 CRQ2系列擺動氣缸
1）SMC氣缸缸筒:氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）SMC氣缸端蓋：端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）SMC氣缸活塞：活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）SMC氣缸活塞桿：活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）SMC氣密封圈:氣缸回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
SMC氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）SMC氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
SMC氣缸-工作原理：氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
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