正宗原裝費(fèi)斯托FESTO圓形氣缸/festo帶導(dǎo)桿氣缸,DSNU-8-10-P-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,假一罰十
DSNU-8-10-P-A型費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合DINISO6432標(biāo)準(zhǔn),帶非接觸式 感測(cè).多中安裝方式,帶或不帶安裝附件.終端帶可調(diào)緩沖裝置.終端帶彈性緩沖環(huán).

正宗原裝費(fèi)斯托FESTO圓形氣缸/festo帶導(dǎo)桿氣缸,DSNU-8-10-P-A,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,假一罰十
DSNU-8-10-P-A型費(fèi)斯托FESTO圓形帶導(dǎo)桿標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合DINISO6432標(biāo)準(zhǔn),帶非接觸式 感測(cè).多中安裝方式,帶或不帶安裝附件.終端帶可調(diào)緩沖裝置.終端帶彈性緩沖環(huán).

DSNU-8-10-P-A型費(fèi)斯托FESTO圓形帶導(dǎo)桿標(biāo)準(zhǔn)氣缸規(guī)格參數(shù)：

行程  10 mm 活塞直徑  8 mm 活塞桿螺紋  M4 緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置  任意 符合標(biāo)準(zhǔn)  CETOP RP 52 P ISO 6432 活塞桿末端  陽(yáng)螺紋 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞 活塞桿 氣缸缸筒 位置檢測(cè)  用于接近式傳感器 派生型  單端活塞桿 工作壓力  1.5 ... 10 bar 工作模式  雙作用 工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明  可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) 耐腐蝕等級(jí) CRC  2 環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C 授權(quán)  Germanischer Lloyd 在終端位置的沖擊能量  0.03 J 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  22.6 N 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  30.2 N 0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  7.5 g 每10 mm 行程所增加的重量  2.4 g 0 mm行程時(shí)的基本重量  34.6 g 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  1 g 安裝類型  帶附件 氣動(dòng)連接  M5 材料備注  符合 RoHS 蓋子的材料信息  中性陽(yáng)極氧化 鍛造鋁合金 密封件的材料信息  TPE-U(PU) NBR 活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕