1、風速的測量
2、風速、風輪轉速（也是發(fā)電機轉速），發(fā)電機感應電動勢之間關系測量。
3、測量風輪葉尖速比λ與功率系數(shù)CP關系，找到Z佳葉尖速比使得風輪獲得Z高的風能利用率
4、不同葉片數(shù)量的風輪性能比較，認識葉片數(shù)量對風輪性能的影響
5、不同翼型的風輪性能比較，認識葉片數(shù)量對風輪性能的影響
6、切入風速到額定風速區(qū)間功率調(diào)節(jié)實驗，了解風力發(fā)電的功率優(yōu)化控制過程
7、額定風速到切出風速區(qū)間功率調(diào)節(jié)

1、風速的測量

2、風速、風輪轉速（也是發(fā)電機轉速），發(fā)電機感應電動勢之間關系測量。

3、測量風輪葉尖速比λ與功率系數(shù)C_P關系，找到*葉尖速比使得風輪獲得zui高的風能利用率

4、不同葉片數(shù)量的風輪性能比較，認識葉片數(shù)量對風輪性能的影響

5、不同翼型的風輪性能比較，認識葉片數(shù)量對風輪性能的影響

6、切入風速到額定風速區(qū)間功率調(diào)節(jié)實驗，了解風力發(fā)電的功率優(yōu)化控制過程

7、額定風速到切出風速區(qū)間功率調(diào)節(jié)實驗-變漿距調(diào)節(jié)，了解風力發(fā)電的功率調(diào)節(jié)方式。

8、的儲存與應用（需另購RLDC燃料電池實驗儀和適配器）

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