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控制閥的工作原理
閱讀:2401 發(fā)布時(shí)間:2011-1-11多年來(lái)節(jié)流閥和控制閥之間的定義存在著混淆。壓力調(diào)節(jié)閥也可被認(rèn)為是節(jié)流閥,由于調(diào)節(jié)元件的位置變化以維持下游壓力的穩(wěn)定。有時(shí)兩個(gè)名詞之間互換使用,因?yàn)閮烧呔邢嗨频哪康?,即是在全開(kāi)和全關(guān)之間的任何位置處調(diào)節(jié)物流。在很大程度上,節(jié)流閥是一任意閥,它的封閉元件有兩個(gè)目的:不僅是打開(kāi)或隔斷物流,而且也沿著閥門行程運(yùn)動(dòng)到任何位置時(shí)調(diào)節(jié)工藝流量、溫度或壓力。使用術(shù)語(yǔ)封閉元件不足以秒速節(jié)流閥的這個(gè)部件,因此為了區(qū)分的目的,用術(shù)語(yǔ)調(diào)節(jié)元件來(lái)描述閥門的能夠節(jié)流控制的任何部件。節(jié)流閥的設(shè)計(jì)師產(chǎn)生壓力降以降低直線壓力、流量和溫度。節(jié)流閥的內(nèi)部通道結(jié)構(gòu)是控制壓力降,而開(kāi)關(guān)閥的結(jié)構(gòu)是允許直線通過(guò)物流而不明顯地產(chǎn)生壓力降。因?yàn)楣?jié)流閥的目的是降低工藝流量,幅度變化范圍是一個(gè)決定性的問(wèn)題。閥門的閥芯 幾乎永遠(yuǎn)小于管線或閥門物流通道的尺寸。使用權(quán)面積尺寸的閥門在一個(gè)近似尺寸的管線上,如不使用閥門全部行程,將具有較差的可控制性。節(jié)流閥必須具有某些類型的機(jī)械設(shè)施,它使用由人工、彈簧、空氣壓力或液壓流體提供的動(dòng)力以協(xié)助定位。某些手工操作的開(kāi)-關(guān)閥能夠適應(yīng)和被用于節(jié)流工況。
控制閥被認(rèn)為有兩個(gè)主要的組合件:即閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件(或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng))??刂崎y分為四個(gè)類型:截止閥、蝶閥、球閥和偏心旋塞閥。這四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu),大部分zui常用的結(jié)構(gòu)將納入本章。每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況,但控制閥并不能使用所有的工況,并且每個(gè)結(jié)構(gòu)都應(yīng)檢驗(yàn)以發(fā)現(xiàn)降低造價(jià)的*解決方法。
按定義,控制閥(即通常所說(shuō)的自動(dòng)控制閥)是個(gè)調(diào)節(jié)閥,但它幾乎永遠(yuǎn)北郵各種類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng),此系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成在控制環(huán)絡(luò)中工作。控制閥是工藝環(huán)路中zui重的控制元件,工藝環(huán)路由傳感機(jī)構(gòu)、控制器及zui終控制元件組成??刂骗h(huán)路中所包括的食物就是控制閥和其他節(jié)流閥區(qū)分的特征。手動(dòng)操作閥和壓力調(diào)節(jié)器能獨(dú)立用于節(jié)流操作,而控制閥則不能,它們的區(qū)別是:控制閥是個(gè)節(jié)流閥,但不是所有的節(jié)流閥都是控制閥。在某些情況下,手動(dòng)操作閥在增設(shè)了執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)后可以轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂崎y,并可安裝在控制環(huán)路中。這樣根據(jù)定義的判斷,它已變成了控制閥。
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