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SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CS1/CDS1系列分類
閱讀:465 發(fā)布時間:2023-4-26●帶磁性開關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)
※ Φ125, Φ140 ,Φ160有氣液型
可選項信息 | 可選項的值 | 值的信息 |
---|---|---|
安裝方式 | F | 桿側(cè)法蘭型 |
缸筒材質(zhì) | - | 鋁缸筒:缸徑125,140,行程1000mm以下;缸徑160,行程1200mm以下。 鐵缸筒:缸徑125,140,行程1001mm以上;缸徑160,行程1201mm以上;缸徑180~300。 |
形式 | - | 給油式 |
缸徑 | 180 | 缸徑 180mm |
通口螺紋的種類 | - | Rc |
氣缸行程 | 150 | 氣缸行程 150mm |
氣缸追記號 | - | 兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖) |
行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無 |
雙行程標(biāo)記 | - | 無雙行程標(biāo)記 |
氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
氣缸追記號2 | - | 兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖) |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
是否是第2種壓力容器 | - | 是 |
圖片 | 型號 | 名稱 |
---|---|---|
GR-S-010 | 潤滑脂包 | |
GR-S-020 | 潤滑脂包 | |
- | BBA1 | 不銹鋼制磁性開關(guān)安裝螺釘組件 |
- | CS1-180A-PS | 密封件組件 |
CS1-F18 | 法蘭組件 | |
I-18 | I型單肘接頭 | |
Y-18 | Y型雙肘接頭 | |
NT-18 | 桿端螺母 材質(zhì):碳素鋼 | |
IY-18 | 耳環(huán)用銷軸、肘接頭用銷軸 |
型號 | 系列 | 動作方式 | 缸筒內(nèi)徑(mm) |
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標(biāo)準(zhǔn)型 | CS1 | 單桿雙作用 | 125,140,160,180,200,250,300 |
標(biāo)準(zhǔn)型 | CS1W | 雙桿雙作用 | 125,140,160,180,200,250,300 |
低摩擦型 | CS1□Q | 單桿雙作用 | 125,140,160 |
它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。
SMC氣缸當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。
SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧:
1.好的氣缸:
用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。
2.SMC氣缸的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減?。粔旱臅r候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的,但是我們在實際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因為磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。